Hot_Rod_Nisse skrev:

Jag föredrar 402, 33 m.. det är för tuffingar som törs köra fort...  201 m är för dom som inte vågar köra fortare än 100 km/tim !!

Då har du slö kärra om du inte kommer upp i mer än 100km/t

201m är skoj för oss quattroåkare, då hinner inte tvåhjulsdrivna bilar ikapp med alla sina hästkrafter

Koop skrev:

Hot_Rod_Nisse skrev:

Jag föredrar 402, 33 m.. det är för tuffingar som törs köra fort...  201 m är för dom som inte vågar köra fortare än 100 km/tim !!

Då har du slö kärra om du inte kommer upp i mer än 100km/t

201m är skoj för oss quattroåkare, då hinner inte tvåhjulsdrivna bilar ikapp med alla sina hästkrafter

Hinna ikapp? Man får ju se till att aldrig komma efter! hehehe...

Hot_Rod_Nisse skrev:

Jag föredrar 402, 33 m.. det är för tuffingar som törs köra fort...  201 m är för dom som inte vågar köra fortare än 100 km/tim !!

HAHA... Jag vet inte vad du kör men 100km/h passerar man gott ochväl på 201m.
Måste säga att det är roligare att kolla på 201m då det oftast är gatbilar som gör och det händer saker hela tiden...

201M då jag inte kör något extrem bygge, 402m händer inte mycket på slutet =P

tycker att det e skoj med bägge.... det händer mkt på 201m och man kan juh köra det lite mer överallt då..
402m är skoj för det visar lite vad bilarna mer går för...   tex min bil börjar juh dra ordentligt efter 100 hehe och då räcker det inte med 201m hehe så skoj med bägge.
sen beror det nog på vad för bil man har...  finns juh dem som piskar rätt mkt på 201m men har inte en chans på 402m pga utväxling och grepp osv osv osv... 

och alltid kul med rejs juh

402 är vad som räknas.

HyperSonica skrev:

Hot_Rod_Nisse skrev:

Jag föredrar 402, 33 m.. det är för tuffingar som törs köra fort...  201 m är för dom som inte vågar köra fortare än 100 km/tim !!

du är riktigt barnslig du...

nejdå... har bara en massa humor !!

Sketstopp24v skrev:

tycker att det e skoj med bägge.... det händer mkt på 201m och man kan juh köra det lite mer överallt då..
402m är skoj för det visar lite vad bilarna mer går för...   tex min bil börjar juh dra ordentligt efter 100 hehe och då räcker det inte med 201m hehe så skoj med bägge.
sen beror det nog på vad för bil man har... finns juh dem som piskar rätt mkt på 201m men har inte en chans på 402m pga utväxling och grepp osv osv osv... 

och alltid kul med rejs juh

Det brukar iofs vara tvärt om men visst.

402m självklart, då har man ju lite chans mot de 4-hjulsdrivna med

Blue-Angel skrev:

Hot_Rod_Nisse skrev:

Jag föredrar 402, 33 m.. det är för tuffingar som törs köra fort...  201 m är för dom som inte vågar köra fortare än 100 km/tim !!

HAHA... Jag vet inte vad du kör men 100km/h passerar man gott ochväl på 201m.
Måste säga att det är roligare att kolla på 201m då det oftast är gatbilar som gör och det händer saker hela tiden...

Kör bara en gammal sleten gubbvolvo med orginalhästar, fast dom har ju blivit envisa åsnor vid det här laget !!


sen när vi talar om att köra fort rakt fram så gillar jag bäst Bonneville salt flats, då ska det vara gamla volvo som kör !!



Denna kvinna som kör amazonen är en av mina favoriter !!




se filmen.. kanske något för er till nästa vinter !!

http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=5 … pos=lasMer

Några fick med motiveringar iallafall? Jag tror att de flesta med vanliga gatbilar uppskattar 201m mest då det är mest action..  Med en vanlig gatbil på 402 kan man ju koka upp en kaffe och ta lite rast de sista 201.