2386
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Volvo 740 med rasad bakaxel!

Skriv svar
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
25 mars 2009
#21
det är så att från 88b -> är alla lika, dvs 48 tänder, och det är före som icke ABS har 12tänder och ABS har 96 tänder på kransen smile
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo 960 (1991)
Volvo v70 (1997)
Volvo S60 D5 (2002)
Citera
739 Inlägg
25 mars 2009
Trådstartare
#22
måste man inte skimsa in skiten om jag byter diffhuset?.^^


det är en bra fråga vrf locket gick sönder med jag burnade med bilen en gång den börjadediffa sen några dagar efter så small de satan i bakaxlen. tongue
Citera
Meister
6 763 Inlägg
25 mars 2009
#23
vofloo skrev:
måste man inte skimsa in skiten om jag byter diffhuset?.^^


det är en bra fråga vrf locket gick sönder med jag burnade med bilen en gång den börjadediffa sen några dagar efter så small de satan i bakaxlen. tongue

Jo byter du bara diffen så måste di skimsa in den. Men de är både enklare och billigare att bara byta axel
Coiloverkungen.se - Sänkningssatser,väghållningskit och coilovers. Bra priser och alltid FRAKTFRITT!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Citera
739 Inlägg
25 mars 2009
Trådstartare
#24
jo då är de klart mycket billigare o byta hela axlen.

är det inte sant om man skimsa fel paja den förr elr senare endå?. rätta mig om jag har fel:)
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
25 mars 2009
#25
camaro67 skrev:
vofloo skrev:
måste man inte skimsa in skiten om jag byter diffhuset?.^^


det är en bra fråga vrf locket gick sönder med jag burnade med bilen en gång den börjadediffa sen några dagar efter så small de satan i bakaxlen. tongue

Jo byter du bara diffen så måste di skimsa in den. Men de är både enklare och billigare att bara byta axel

nja det är inte alltid man behöver göra det smile men man bör ju mäta lite så man är heltsäker:)
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo 960 (1991)
Volvo S60 D5 (2002)
Volvo v70 (1997)
Citera
2 Inlägg
15 april 2009
#26
hejsan. har en fundering. min gamla bakaxel på en volvo 740 börjad diffa när den var slut. efter några veckor rasade den. varför blir det så. måste få veta:D.
Chevrolet Impala (1965)
Volkswagen Golf Mk II "Smiskis" (1984)
Citera
Plåtslagare
72 Inlägg
15 april 2009
#27
Den har inte vart svetsad? för kompisens axel va skitsvetsad å den small å slog hål i locket
har aldrig varit intresserad av sport bara motor driven sort
Volvo 142 Turbo "Fölkesberg Racing" (1973)
Volvo 855 "Fölkesberg Racing" (1994)
Mitsubishi L200 "Fölkesberg Racing" (2000)
Citera
739 Inlägg
16 april 2009
Trådstartare
#28
hehe har bytt bakaxel nu på volvon funkar as bra smile
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
AC ojämn
1 svar
Senaste inlägget av MrHyde för 11 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Hi jet -88
7 svar
Senaste inlägget av Mossan1 för 2 timmar sedan i Projekt
Z30 Colt
79 svar
Senaste inlägget av MrHyde för 11 timmar sedan i Projekt
Porsche 911
28 svar
Senaste inlägget av Streetrod tisdag 21:49 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
AC ojämn
1 svar
Senaste inlägget av MrHyde för 11 timmar sedan i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök