Hej,

Har ett problem med min Nissan 200sx s13, det sitter en xtd tryckplatta och en 6-puckad sinterlamell till koppling har fått uppgifter på at den skall klara mellan 500-600 hk när jag köpte den ny och den har nu rullat 20 mil och slirar vid starter, högaväxlar när turbon börjar trycka på och när man kickar koppling. Detta sker dock bara ibland, vid låga växlar och höga varv håller den konstigt nog. har kollat att den är rätt monterad och att det inte läcker ut någon olja på den. Varför blir det så här?

Tack på förhand och hoppas ni förstår den något röriga beskrivningen. Mvh Johan

Haha låter ju som den vanligaste problemet när man har för mkt hästar under huven:P lost of traction;) men varför den slirar vid starter är nog för du kör osm en kärring:P haha

Du har inte slirat på den så den blivit glaserad då?

slirat gör man väl en del. men vad gör man åt saken ?