steifan skrev:
Tänk på att det är baserat på verkliga olyckor där kroppskador har uppstått
som senare har anmälts hos polisen eller liknande (står i pdfen).
Så det är ju inte bara bilarna det hänger på egentligen, eftersom
förare ligger bakom olyckorna. Fler idiotförare -> sämre betyg.
Aja, viktigt att Volvo 700 är bättre än gamla Saab 900 iaf
(Trots att den senare ska vara så mycket säkrare
)
*host*Twin_cam*host*
Antalet olyckor har dom väl inte kollat på, utan hur ont det gjorde för dom som krockade
Plus att dom inte inkluderat singelolyckor som jag antar domineras av idioter:
Resultaten grundar sig på 105 000 bilkrockar som inträffat 1995 –
2008 med 29 000 personer som skadats. Som underlag använder
vi data från tvåbilskollisioner. Vid denna typ av kollision är det
framför allt bilarnas krocksäkerhetsegenskaper och vikt som avgör
utfallet.
När vi analyserat alla krockar med en viss bilmodell, får vi reda
på hur stor risken är att skadas i den, jämfört med övriga bilmodeller.
Skaderisken kompletteras med information om hur allvarliga
personskador som inträffat i varje bilmodell.
Under lång tid har Folksam byggt upp kunskap om
