Japp stämmer bra. Läcker det mellan plasten och metallen på givaren? Är rätt vanligt att dom läcker där.
Fick byta på min passat för det sippra mellan där. Dock så hade jag en packning under med för mycket gods åt sidorna så den låg på själva kanten och kom inte ner i spåret under givaren helt så det läckte iaf men efter packningsbyte till en med mindre gods blev det tätt.
Jag är inte säker på om det läcker mellen plasten och metallen eller plasten och gummit. Det ser ut som att gummit har halkat av den vita plasten...får kika lite nogranare på det. tack för svaren.
Ps. kan man lossa givaren utan att det läcker ut massor?
Ps. kan man lossa givaren utan att det läcker ut massor?
om du försöker lossa när motorn är igång så kommer de spruta ut då du har oljetryck på 3 bar. när den e avstängd har du inget oljetryck. därav att din oljetryckslampa är tänd när du slår på tändningen för det finns inget oljetryck i motorn. desamma gäller när den tänds när man kör. det betyder alltså inte att man har dåligt med olja utan att oljan är HELT slut eller nåt har gått åt skogen i motorn o tappat allt oljetryck. vissa bilar har väl dock en separat "oljemängdsgivare" som visar när de börjar bli lite olja i motorn.
