orginal så håller inte den axeln så spec bra men om du svetsar fast slungan som e i diffen (då funkar den som en vanlig lamell diff) så pallar den iaf 300hk För det har jag kört med
Jag har kört runt med min axel så å den har inte gett sig på 3000 hårda mil
orginal så håller inte den axeln så spec bra men om du svetsar fast slungan som e i diffen (då funkar den som en vanlig lamell diff) så pallar den iaf 300hk För det har jag kört med
Jag har kört runt med min axel så å den har inte gett sig på 3000 hårda mil
Okej okej.. men hur hårt diffar den då? går de shimsa om också eller?