Vad göra med min 945'a med sprucket topplock och vatten i tredje cylindern? Verkstaden tar 10-15 tusen för att fixa det. Råd behövs. Skrota? Laga? Sälja? Mekar ej själv... Snälla hjälp mig att fatta beslut!

Köp ett begagnat topplock på blocket eller liknande, kostar från 500 till 3-4 tussingar, och sen hittar du nån snäll kille som kan byta topp utan att ta alltför stor hacka. Du behöver absolut inte skrota bilen pga detta!

Hur långt har bilen gått?
Du kan ju sälja bilen som den är, att byta topp är inte speciellt dyrt eller krångligt för en som mekar själv.
Bättre begagnad topp: 1000kr
Eventuell planslipning: 1000-1500kr
Packningssats: 700kr
Sträckbultar till toppen: 340kr

Har man tur och får tag på en fin topp som inte behöver planslipas kan det alltså kosta så lite som 2000kr att fixa det själv.

Bilen har gått ca 26500 och innan det här hände så kändes det inte på något sätt som om bilen var färdig för skroten. Har haft den sedan -97 så det kändes lite surt när dom på verkstaden sa att den var färdig för skroten.

Snälla killar har jag gott om i min omgivning men tyvärr har alla tummen mitt i handen ;-) Någon som kan rekommendera en verkstad i Göteborg med omnejd? Någon som är billigare än en volvo-verkstad...

Och tack för era svar förresten! De piggade upp.

Embla skrev:

Bilen har gått ca 26500 och innan det här hände så kändes det inte på något sätt som om bilen var färdig för skroten. Har haft den sedan -97 så det kändes lite surt när dom på verkstaden sa att den var färdig för skroten.

Ok, isåfall är den knappast färdig för skroten och att toppen spricker som din gjort hör till ovanligheterna.
Billigare bil att fixa ny topp till finns inte så jag tycker du ska se till att få den fixad så kan du köra många tusen mil till. Kolla på TPC-forumet om det finns nån originaltopp till salu eller sätt ut en köpes-annons, det är ju många som byter ut sina toppar mot den vassare 531 så det ligger säkert några 530-toppar och samlar damm i garagen: http://forum.turboperformanceclub.com/v … m.php?f=73

Fixar du en topp och materialet som går åt kan vilken verkstad som helst byta toppen åt dig.

Dom ringde ifrån verkstaden och sa att de nog tagit i lite väl mycket när de sa att det skulle kosta 10-15 tusen. De skulle räkna på det och återkomma. Materialkostnaden har jag hyfsat koll på nu men hur många timmars arbete är det? Sen ville de byta kamrem också. Det hängde jag inte riktigt med på för det är bara ett halvår sedan de bytte den.

Embla skrev:

Vad göra med min 945'a med sprucket topplock och vatten i tredje cylindern? Verkstaden tar 10-15 tusen för att fixa det. Råd behövs. Skrota? Laga? Sälja? Mekar ej själv... Snälla hjälp mig att fatta beslut!

Hej, Jag har en 530 topp med t-kam att sälja billigt, det är samma som sitter på din.
Den har gått ca 10500 ärliga mil.
Jag säljer den för jag ska sätta på en 531 topp nu till helgen.
Du ska absolut inte skrota bilen, det tar ca 2-3 timmar att byta en topp för någon halvvan fritidsmeckare.
Jag hade tänkt ca 500 kr för toppen.
Sen köper du en sotningssats från typ sten parner för 450 kr så har du alla packningar du behöver o sen köper du nya topplocksbultar. Kostar ca 350 kr. så typ 1300 för matrialet o sen hitta någon som kan göra det åt dej. max en tusenlapp skulle jag säga iaf.
Så under 2500:- borde du klara dej.

//Jocke

vet inte hur timtaxan ligger nu men max 3000 i arbete tror jag, 4000 om det e bilia el dyl

Det skulle ju egentligen passa jättebra. Går det att skicka den med post? Hur brukar ni göra? Behöver jag kolla vad det är för motor i bilen eller det säkert att det är samma?

Tja

finns en fabbro uppe på orust som är både duktig och billig med bilar.

Ture i ström.

Sedan finns det en verkstad på odins platsen.     Samuelsson och biltrimmning tror jag de heter.
vet dock ej om de utför sina arbeten.

Billigast blir det om du tar o frågar runt på garaget

Om bilen är fräsch i övrigt så har den typ 30.000 mil kvar så att skrota den är dålig ekonomi.

/Göran

Embla skrev:

Det skulle ju egentligen passa jättebra. Går det att skicka den med post? Hur brukar ni göra? Behöver jag kolla vad det är för motor i bilen eller det säkert att det är samma?

Jo det är klart det går att skicka den. men den väger jue en del så det kasnke kommer kosta några hundringar tyvärr.
Tror det är billigast o skicka som bussgods.
Har du en 940 classic så har du en b230 motor med turbo o då passar toppen rakt av, inga problem alls

//Jocke

Jag ska fundera på hur man skulle kunna få hit den. Kanske i samband med ett besök på Kolmården ;-) Har du bråttom med att bli av med den? Håller på att leta efter billigare verkstad men det tar ett tag. De flesta mindre har semester just nu. Men jag jobbar på det!

Fick ett meddelande på telefonen idag ifrån en som var intresserad utav att hjälpa mig byta! Ett litet steg i rätt riktning :-)
Är toppen fortfarande till salu?

Tack för alla era svar! Det fick mig att ta tag i detta och bilen är nu lagad till "halva priset". Ska hämta den i morgon. Tack igen!

Embla skrev:

Tack för alla era svar! Det fick mig att ta tag i detta och bilen är nu lagad till "halva priset". Ska hämta den i morgon. Tack igen!

Du ser, det lönar sig att laga dessa bilar.
Se bara till att de bytt olja, filter och vatten eftersom det har blandat sig.