Hej, jag håller på att byta kamrem/kamaxel på min Volvo 940 ltt.
Om jag har fattat det rätt så är man tvungen att lossa startmotorn och hålla emot för att få loss vevaxel- remmskivan, fattar du vad jag menar?
Så jag har provat med att hålla emot med en skruvmejsel och lossa bulten med en vanlig 24:nyckel. Men den sitter fast, skulle tro jag har provat lägga ca 40kg på nyckeln. Kan inte trycka mycket mer för skruvmejseln hoppar ur spåren...
Så ja hur gör jag, mutterdragare?

Det är den muttern jag vill ha av:



Här satt startmotorn:


Tacksam för svar
Mvh BrajjAxx

Muttermaskin för demontering och moment nyckel för montering

ZebuZa skrev:

Muttermaskin för demontering och moment nyckel för montering

Okej, bara att plocka av kylaren och IC:n då...
Vilket moment ska jag dra dit den med sen?
Mvh BrajjAxx

allt vad knackaren orkar:)

evo_krolle skrev:

allt vad knackaren orkar:)

okej:P så då har jag tagit av startmotorn i onödan om ni nu har rätt? hahaxD
Mvh BrajjAxx

yes å vill du bonn meka på riktigt så sätter du hylsan på ett långt drag skaft snurrar motorn med urs till skaftet tar i mot ram benet går in å slår på nycklen så drar start motorn lås bulten:)

evo_krolle skrev:

yes å vill du bonn meka på riktigt så sätter du hylsan på ett långt drag skaft snurrar motorn med urs till skaftet tar i mot ram benet går in å slår på nycklen så drar start motorn lås bulten:)

Tror det blir mutterdragaren som får göra jobbet ändå:)

Kom att tänka på de... den är inte vänstergängad va?

jo visst e den de precis som en vanlig bult/skruv

evo_krolle skrev:

jo visst e den de precis som en vanlig bult/skruv

okej bra de, tack för hjälpen du:)
Mvh BrajjAxx

evo_krolle skrev:

jo visst e den de precis som en vanlig bult/skruv

en vanlig skruv är högergängad! och den bulten är högergängad.