Undrar om någon vet OM det finns olika utföranden på turbiner till 4stegsautomaterna i mercedes w126 med m116. motor?

På min låda har nämligen glidlagret i oljepumpen fastnat på turbinen och följt med runt.
Resultatet blev att lagret svarvat upp lagerläget ordentligt och packboxen tagit stryk och därför läckte ut stora mängder olja.
Detta problem har uppstått i samband med att motorn bytts och originallådan behållits.
Jag har själv inte varit involverad i detta då förra ägaren utfört jobbet, men vi misstänker de använt den turbin som möjligen redan satt på den nya motorn och som möjligen är av ett annat utförande än den turbinen som ursprungligen satt i automatlådan.
Kan detta stämma?
Lagret har ju onekligen gått alldeles för trögt på turbinen så vår teori är att "tappen" på turbinen som sattes i vid motorbytet är något grövre än den som satt i från början och därför orsakat detta.

Tacksam för svar MVH kettil