Tjena, har en BMW e46 med N46B20A från 2005 som jag har bytt Valvetronic motor på för ett tag sedan. Då jag försökte ?kalibrera? den så fick jag fel meddelande

2A61 (Valvetronic adaptation, permanent)
2A63 (Valvetronic, monitoring position sensor, intermittent)

Så då byte jag ut sensorn och hoppades att det skulle funka men när jag försöker kalibrera in Valvetronic motorn så avbryter den kalibreringen utan att ange orsak. Jag använder programmet AUTOCOM. Det ända jag kan tänka mig är att bilens batteri är inte starkt nog så satt de på laddning nu ikväll och ska testa imorgon igen men funkar inte det är jag helt fast känner jag. Någon som har nå syn punkter?
(Motorn starta och går men hoppar in i limp mode efter ett tag utan motorlapan)

Hmm, ett bra batteri är viktigt..inte bara ett kass batteri som laddas o dör. Sen skulle jag inte säja att autocom är det bästa i detta läge. Autocom är lite dyrt i förhållande till vad det kostar och klarar av. Hade nog valt mitt Autel alla dar i veckan. Men- testa med ett bra batteri o autocom..kan funka. mvh/husse