Krånglar inte mer än en "vanlig" motor.
Lyssna inte på folk som säger att dom drar mycket olja. Mazda har kommit långt med wankeltekniken och motorerna på RX7orna från -93, dvs FD3S drar bara marginellt mer än en vanlig motor.
Något som kan gå sönder är apex-tätningarna. Men bara man byter mot lite roligare diton så håller dom jäääkligt långt.
Byte till lättad och balanserad rotor från RX8 brukar vara att föredra om man ska börja gå upp i lite högre effekter.
Senast redigerat av m0s (13 september 2009)