Såhär är läget. Bilen går som en kratta rent ut sagt på tomgång. Låter mer som en traktor och hoppar och studsar och har sig. Sen när jag ger gas så vill den dö. Och ibland startar den inte alls, den tänder bara till lite sen dör den direkt.. Börjar bli trött på dethär nu, då jag redan har bytt stift, kollat så turbon är som den ska, kollat efter fukt i fördelaren, osvosv. Allt som jag har kollat är som de ska.

så SNÄLLA! var kan felet ligga?

Mvh

Ehm...provat dra lös kontakten till lmm?

Ruuz skrev:

AirOne skrev:

Ehm...provat dra lös kontakten till lmm?

Dra lös kontakten? förklara

dra bort kontakten till din LMM

NITROUS skrev:

Ruuz skrev:

AirOne skrev:

Ehm...provat dra lös kontakten till lmm?

Dra lös kontakten? förklara

dra bort kontakten till din LMM

ska prova detta då.

har provat att lossa LMM slangen nu , beter sig exakt lika dant . så det kan inte va lmm som är åt helvete?

Slangen? inte slangen, låt den sitta! Sitter en kontakt där som du bara ska dra av! shitt    Kollat över stift/tändkablar/rotor/fördelarlock/bensinfilter o luftfilter?

Peran skrev:

Slangen? inte slangen, låt den sitta! Sitter en kontakt där som du bara ska dra av! shitt    Kollat över stift/tändkablar/rotor/fördelarlock/bensinfilter o luftfilter?

menade inte slangen , såklart drog jag bara av kontakten:) hehe.  stift bytta, tändkablar riktiga, rotor med, fördelarlocket va det ingen fukt i, har kollat de mesta, blir nog verkstad på måndag

lämna in o kolla felkoder med dator.. kanske ser va de är då!

Skrapat rent i fördelarlock o på rotorn? eller där var inga avlagringar?

Kan ju va givaren bakom fördelalocket om du står framför bilen vid den andre kammen som börjat strula, eller bensinpumpen som silen e full eller nått! Bensinfilterna kan de bli stopp i med!

skogenracing skrev:

lämna in o kolla felkoder med dator.. kanske ser va de är då!

ja det får nog bli så