Som rubriken lyder så har jag motorproblem med min passat. Den är orkeslös från 1000 varv upp till närmare 3000varv den har aldrig betett sig så här förut, kan även säga att det sitter en kcrbox i den.

Vad kan det vara för fel?

Kan det vara en tryckslang som det blivit hål på, hur kollar man det använder man startgas som man gör på en bensinare.

Mycket tacksam för svar.

Mvh Robin

finns det ingen som kan hjälpa mig med mitt problem

kolla luftmassemätaren, för den går sönder såå jämt på 1.9tdi , testa att koppla ur den och kör , och känn efter om det blir en förbättring,

om inte det är lmm:en kolla upp så du får riktigt med ladd, även vanligt att grenrörspackningen går så då får du inget riktigt ladd

börja med detta , detta brukar vara det vanligaste felet på 1.9 tdi ,

hjälpte inte mitt inlägg så hänvisar jag dig till dieselclubsweden , dom grabbarna kan allt


mvh

okej tack så jätte mycket ska kolla upp det men när grenrörspackning går så måste man väl höra det eller?

ja det finns ett sätt att höra det faktiskt, säg att du står still med din bil, lyssna vääldigt noga på motorljudet,  sedan när du kör, (helst 2:ans) växek i låg fart och full gas, om du hör att det tickar är det med 90% sannolikhet grenrörspackningen, och ja hoppas att det itne är det för att det är ett helvete att få bort skiten då grenröret sitter tillsammans med turbon och WG:n , men testa först lmm:en ,

en liten fråga, har du sportluftfilter eller någon form av annat filter än original

Jag har ett orginal filter.

Sen en sak jag glömde skriva är att jag verkar få upp laddtrycket ordentligt typ vid 3000 för då går den som den gjort innan.

jag har kollat alla slangar idag å även kännt på lagret i turbon allt var helt å fint. provade att dra ur lmm oxå men då gick bil som en skit hög.

vad kan det vara?

finns det ingen mer som har några förslag på vad det kan vara?

Får du inga felkoder?

Nej det är ju det jag inte fått har vart hos en kompis med sån där dator å kopplat in den men finns inga

koppla ur kcr box-skiten ur bilen vet inte hur många bilar jag haft som jag fått slit ut den där bluffskiten. brukar annars sätta felkoder på dieseltryck/ramptryck mm då men inte ett måste, som sagt dra ur boxen och testa.

testat det med men då vart den ännu slöare

du tog alltså bort kablaget på komponenten som kcr- boxen leder till och sen kopplade in org kontaktstycket??

luftfiltret? de brukar va känsliga på det. sitter även ett litet filter i själva röret..

Japp jag koppla in så det vart helt orginal och har även blåst rent filtren nu med.

Men en sak jag tänkte på idag det är att när jag kommer upp i 3000varv då har jag rätta trycket i den men den ryker nåt så in i hundan.

Vad kan det vara för fel

vår gamla passat tdi hade samma syndrom och där vad det täppt dieselfilter så vid 3500-4000 rpm så vaknade den till liv.
testa och tappa ur vattnet ur filtret finns en plast tapp under.

gjorde det nu och bilen går bättre men kanske ett filter byte att vänta då?

Var och gjorde ny koll på felkoderna idag och då kom det upp att det var nåt med egr ventil vad är det?