har en 855 t5a, som motorelektronik lampan börjat å lysa på,men vet i fan varför,bilen går som den ska absolut inget fel på ladd lr nått annat, det ända som jag märkt e att när man kör å ex växlar vid 2500rpm,så när man kopplar så varvar den upp själv till 3000rpm innan han går ner,hände ca en vecka innan lampan tändes, lampan tändes efter att jag haft kontakten till luftmängdmätare borta,å + att jag hadde boxen väck för å kolla om den va chippad,efter jag satt tbaks allt å startade så lös lampan...vad kan det va för fel, å varför eftervarvar bilen själv? tacksam för svar.

Tror att den ska varva upp sådär, har att göra med att det ska bli skonsammare för växellådan när man lägger i nästa växel eller nåt sånt ^^

Batta skrev:

Tror att den ska varva upp sådär, har att göra med att det ska bli skonsammare för växellådan när man lägger i nästa växel eller nåt sånt ^^

ok...men den gjorde inte det när jag köpte den...så det e därför jag tycker det e konstigt.

Prova rengöra/smörja tomgångsmotorn.
Kan fixa varvtals-höjningen.

Att den varvar upp extra har att göra med att lampan lyser. Skulle tippa på att du har koder på lmm och minnesförlust, och då kan den hålla på sådär.

Marlboroman skrev:

Att den varvar upp extra har att göra med att lampan lyser. Skulle tippa på att du har koder på lmm och minnesförlust, och då kan den hålla på sådär.

marboroman, tur man har dig,skicka ett pm om hur jag ska göra. lämna in den lr kan man det själv ?

om den ska upp på en dator är det nog verkstad nästa om du inte har en som där kabel så du kan koppla upp bilen på en dator å se vart felet ligger rätta mig om jag har fel

finns billig felkodsavläsare på biltema funkar dock inte på äldre modell av 850 med obd2 uttag. annars är det diagnostikdosan i motorrummet som gäller(manuellt), behöver inte lämna in bilen för släcka felkoder. den troliga anledningen till att den höjer varvtalet är tomgångs motorn, kan också hjälpa att rengöra vevhusventilationen...

ante123 skrev:

om den ska upp på en dator är det nog verkstad nästa om du inte har en som där kabel så du kan koppla upp bilen på en dator å se vart felet ligger rätta mig om jag har fel

Du kan inte lämna in en 850 -95a och få den felavläst med hjälp av någon annan dator.
Bilen har en egen diagnostikbox, där du kan felsöka den.

salleracing skrev:

Marlboroman skrev:

Att den varvar upp extra har att göra med att lampan lyser. Skulle tippa på att du har koder på lmm och minnesförlust, och då kan den hålla på sådär.

marboroman, tur man har dig,skicka ett pm om hur jag ska göra. lämna in den lr kan man det själv ?

Läs ut koderna så den första visas igen. Tryck ner knappen 8-10 sekunder, vänta tills dioden tänds och tryck lika länge igen, då ska koderna nollas. Man kan få göra ett par försök innan det lyckas. Och har man dessutom inte kört så mycket så kan det vara att boxen dessutom håller på och justerar in sig efter att boxen varit strömlös, vilket tar upp till 3 körcykler.

Marlboroman skrev:

salleracing skrev:

Marlboroman skrev:

Att den varvar upp extra har att göra med att lampan lyser. Skulle tippa på att du har koder på lmm och minnesförlust, och då kan den hålla på sådär.

marboroman, tur man har dig,skicka ett pm om hur jag ska göra. lämna in den lr kan man det själv ?

Läs ut koderna så den första visas igen. Tryck ner knappen 8-10 sekunder, vänta tills dioden tänds och tryck lika länge igen, då ska koderna nollas. Man kan få göra ett par försök innan det lyckas. Och har man dessutom inte kört så mycket så kan det vara att boxen dessutom håller på och justerar in sig efter att boxen varit strömlös, vilket tar upp till 3 körcykler.

saken e att jag tror boxen har gått sönder, glömde å ta +en när jag tog bort den å satte dit den igen...kan d va så ?

salleracing skrev:

Marlboroman skrev:

salleracing skrev:

marboroman, tur man har dig,skicka ett pm om hur jag ska göra. lämna in den lr kan man det själv ?

Läs ut koderna så den första visas igen. Tryck ner knappen 8-10 sekunder, vänta tills dioden tänds och tryck lika länge igen, då ska koderna nollas. Man kan få göra ett par försök innan det lyckas. Och har man dessutom inte kört så mycket så kan det vara att boxen dessutom håller på och justerar in sig efter att boxen varit strömlös, vilket tar upp till 3 körcykler.

saken e att jag tror boxen har gått sönder, glömde å ta +en när jag tog bort den å satte dit den igen...kan d va så ?

Är boxen strömlös en liten stund så kodar den för minnesförlust, kan mycket väl va det som hänt. Men prova och nolla till att börja med innan du gör nåt annat

nu slocknade den av sig själv....

har du öppen eller återcirkulerande dump på bilen?

jocke_gronberg skrev:

har du öppen eller återcirkulerande dump på bilen?

bilen e org änn så länge, så ingen dump, ska ha en öppen sen.