Hej , Nu har jag bytt allt tänkbart vilket innefattar:

Tändkablar+stift
fördelare( allt som den innefattar)
tändmodul
Givarna som sitter på/vid Kylarslang
Nollat och bytt kamremm+spännare
Styrbox/elektronikbox
tändspole
tändningslås + tändplatta
bytt alla vakumslangar
Gummit som sitter under förgasaren
rengjort och kontrollerat Bränsle delar+pump+ förgasare

Jag kan starta upp bilen och den ligger på ca 1500rpm Kall som varm  , den går att köra men går ryckigt och efter några kilometer så kan bilen tvärdö precis som att du vrider av nyckeln under färd?
prövar jag då att starta bilen direkt så är den helt utan liv!?
men vrider jag på fördelaren lite tills jag får den att starta och sen därefter vrider den i läge så att den blir körbar och går som ett skott i råttan igen så kommer jag ett par kilometer igen och sen uppstår samma problem ??

OMÖJLIGT att fördelaren har med saken att göra då jag bytt den 2 ggr !?
så vad är nu felet ni som kan ?

väntar förbriiilt efter svar då jag vill kunna frakta arslet igen...
Mvh JaVy !

Ingen som har ett svar på vad det kan vara? , tänkte försöka få mig till besiktningen i veckan iaf xD

jahapp så mkt hjälp fick man xD

JMY_309sx skrev:

jahapp så mkt hjälp fick man xD

har du kollat tändningsinställning? kanske låter långsökt men du har ju bytat ut det mesta tänkbara som skulle kunna vara fel på den:/

Du är rolig du. Du har ju bytt det mesta men blir lite sur när ingen kommer med nya förslag redan efter ett par timmar.

Har du kollat vakuumläckor runt insuget?

Hur fräsch bensin har du i tanken?

Har du fått vatten i tanken?

Sliten kam?

caromania skrev:

Du är rolig du. Du har ju bytt det mesta men blir lite sur när ingen kommer med nya förslag redan efter ett par timmar.

Har du kollat vakuumläckor runt insuget?

Hur fräsch bensin har du i tanken?

Har du fått vatten i tanken?

Sliten kam?

haha jah men nån måste ju ha varit med om samma problem tycker jag .
ny och fin bensin då jag tömt tanken och fyllt i ny sopppa
Jo kammen var dyng sliten när jag hämtade bilen men var och köpte ny kam+spännare på mecko
inställningar för kam är även riktigt gjort , samt att jag kontrollerade så ventilerna öppnar och stänger som dom ska.
sen har jag även ställt in tändningen riktigt med Strobe lampa.
alla givare är även utbytt xD

så bilen står i garaget som en enda stor GÅTA!
tack för tipsen iaf Mvh

jerkan_saab skrev:

JMY_309sx skrev:

jahapp så mkt hjälp fick man xD

har du kollat tändningsinställning? kanske låter långsökt men du har ju bytat ut det mesta tänkbara som skulle kunna vara fel på den:/

javisst har jag det med strobe lampa och allt vad det är
jo tack jag vet ju det , bilen är en enda STOR gåta just nu

Mvh

Jo förresten har jag nu även kollat bränsleflödet och det funkar även som det ska!
inte fel på Insprutningspumpen iaf

Tacksam för snabba svar och tips på mitt problem

Mvh

kolla så den inte suger tjuvluft, spraya med startgas runt insug och vakumslangen till bromsservot om den går upp i varv så är det som är felet

mrmax skrev:

kolla så den inte suger tjuvluft, spraya med startgas runt insug och vakumslangen till bromsservot om den går upp i varv så är det som är felet

Om du läst inlägget överst som jag skrev så har jag redan bytt insugsgummit + vakumslangar.
det är inte att den går upp i varv , det är att bilen tvärdör under körning och vägrar starta och man får justera tändningen IGEN även fast jag bytt alla tänddelar! så kan omöjligt ha med tänddelar att göra då jag bytta alla dom bitarna , så börjar klura på om förgasar/insp Enheten är väck ?!..

Onsdag nästa vecka är sista dagen sen äre körförbud på riktigt xD!

tack för svar och tips !