hade du haft orginalsprutet hade du kunnat få lite tips utav mig hur man felkodar en Mazda.
MEn jag vet inte om det är eftermarknadsinsprut i din så vete katten hur det går med diagnosprogrammet.
Det är ganska enkelt att felkoda annars och jag har en lista.
Men min teori är varvtalsgivaren som sitter på vevaxeln eller något vajs med din mätare.
Nej konstapeln jag kör inte för fort, jag flyger lågt bara