I regbeviset står på min nuvarande bil kW 74. Hur många hästar är det?
På min gamla BMW står kW 110 DIN. Hur räknar du ut hästarna då?
Slutligen exemplet med min Subba. Där står kW 140 SAE. Vad är det för skillnad?
Jag vet bara att den sistnämnda hade 195 hk, men inte hur det förhåller sig. Någon?

Det jag fått höra Om DIN o SAE är att nån av dom (han nämnde vilken, men jag minns ej) delar på kraften överallt. drivlina osv.. o den andre enbart motorn.

Antar att Subban ska vara "sportigare" och då ska hästarna inte "sprida" sig utan hela effekten ska vara på hjulen dvs

Ang din nuvarande bil på 74kW. Jag brukar alltid, eller i dom flesta fallen plussa på runt 40-50 och då får man ut hästarna. Annars kan du gångra 74 med 1.36 och då får du ett mer exakt svar

Mvh

BMWgrabben skrev:

Det jag fått höra Om DIN o SAE är att nån av dom (han nämnde vilken, men jag minns ej) delar på kraften överallt. drivlina osv.. o den andre enbart motorn.

Ja. SAE tar inte med förlusterna i de aggeregat som normalt drivs av motorn, som vattenpump, oljepump, generator och kylfläkt.
Se på det som bruttoeffekt.

(Efter att ha läst dojans referens, så refererar jag tydligen till SAE innan 1972)

-- K

DIN står för Deutsche Industir Normen
SAE står för Society of Automotive Engineers

Man kan lika gärna jämföra fahrenheit och celsius
Alltså, det är olika normer.

patrikke skrev:

DIN står för Deutsche Industir Normen
SAE står för Society of Automotive Engineers

Man kan lika gärna jämföra fahrenheit och celsius
Alltså, det är olika normer.

Nej det kan man inte. Fahrenheit och Celsius är olika enheter. När man mäter effekt i en bilmotor använder man enheten kW oavsett om det är DIN eller SAE, som är olika "metoder" att mäta motoreffekt på.

EDIT: SAE och DIN är alltså olika standardiseringar, som bl. a. berättar hur man ska mäta upp en motors effekt. De kan också berätta om viskositet eller gängstandarder. Om du är intresserad över precis vad de säger är det nog bara att googla lite.
Vill du veta hur mycket effekt din motor har i hk mätt multiplicerar du antalet kW med 1,36, dvs 1 kW = 1,36 hk

Samanfattningsvis

BMWn har 110kw på svänghjulet med rätt spec
Subarun (?) lämnar 140kw på svänghjulet utan generator osv
Seaten lämnar 74 kw men utan anvisning till hur effekten är uppmätt

för att få ut hk från kw så multiplicerar du med 1.37 eller va det nu är

Sååå mycket tack! Fan vad duktiga ni är! Kul att höra vad dessa beteckningar
står för också. Nu kan jag räkna ut hk, och får själv ta hänsyn till hur de är uppmätta
när jag frågar hk på nästa bil jag köper. Tack allihop!