kamremmen hel?

Ska de inte bli gnista  även fast kamremmen är av ??

"driver" inte kammen tänd.. fan heter det.. det som sitter i bakkant på toppen

kamremmen är hel

va bra att du kommer in och uppdaterar lite    

då har vi fått reda på att remmen är hel allafall.

soppa pumpen skall inte gå konstant med tändning i läge 2, den skall däremot gå någon sekund precis när man vrider till läge 2 för att få upp ett start tryck...

låter som att någon styrbox är fuckad i den... då kan det uppså de aldra mesta lustiga fel...

har ni mätt så att det verkligen kommer ström till tändspolen när ni försöker starta? ifall det funkar eller inte med direkt kabel är ju ganska ointressant då det ifall det inte kommer någon spänning är något elfel någon stans i bilen som säkert hör ihop med soppa pumpen...

Nu har vi fått igång bilen    det var tändboxen som var paj ,  men nu är den bytt och bilen startar
Men det verkar vara någe miffo som varit i farten och kopplat in bensin pumpen på tändningen så den går hela tiden redan på radio läget på tändningslåset ..  så bilen går utan relä och utan säkringen ditsatt
vet inte hur bra det är men bilen startar ju allafall .

yipppie

Klorin_Elvis skrev:

Ja du en väldigt bra fråga =/   var tyvärr inte med själv så jag vet inte faktiskt .    men har även hört att om hallgivaren är paj så ska inte bränsle pumparna gå ?  stämmer de ??

hallgivaren eller tändlägesgivaren som vissa säger skickar rätt impulser till tändsystemet genom magneten i givaren.. jag är nästan hundra på att det inte har med bränslepumpen att göra alls men man vet ju aldrig med 740. du hör ju om bränslepumparna går när du vrider om tändningen , annars får du knacka på den lita. där sitter 2 pumpar på GLE n
jag tycker det låter som tänd eller styrboxen tyvärr. annars brukar hallgivaren vara ett vanligt fel.

mvh max

haha . såg inte att du skrivit att den är igång nu