fick lite hjälp av en kille, han sa att stift 5,11 o 25 var jord till bla. relät. Så jag mätte mig helt enkelt fram o märkte att det va dålig jord på 11'ans stift... Gjorde rent kontaktytan o bytte kabelsko, sen gick den så fint så
tja, hade samme problem på min 740-91... när jag hade kört bilen ett tag och skulle varva uppden så stanna den på ca : 3-3,500 varv och sedan gick sämre och dog. det jag gjorde var att byta pumpen i tanken (kosta 900kr på ad-bilddelar) och på min modell satt det bara en pump (det var i tanken) . nu funkar bilen finfint
... Stift nr11 på styrboxen hade dålig jord, som i sin tur jordade relät 
