Hejsan! Har precis gjort ett kamkedjebyte med alla dess delar! Och nu hörde jag ett skrapande/raslande ljud när kopplingen var i tryckt, som sedan försvann när man släppte kopplingen. Detta ljudet finns bara i några minuter när bilen e kall och försvinner sedan när motorn e varm. Jag har fått höra att det kan vara urtrampslagret/slavcylindern som börjar ge med sig (bilen har gått väldigt långt ca 28 000 mil) stämmer det ? Om det nu gör det så kan man ju passa på att byta hela kopplingen tänkte den motorkunniga jag haha, kan man välja att ta den som sitter i aeron då (hört att den ska vara mer tålig) ? Eller är det någon större skillnad på den och den som sitter i min turbo? om man tänker på vilken som e mest tålig? Och om det ens går att ha den från aeron i min 00a turbo (t7)
Och om det ens går att ha den från aeron i min 00a turbo (t7)
