Någon som vet om nått och i sånnafall vad som behövs göras för att få en 940 panel i en 740? Är de "Bolt-on" eller måste man byta massa? Tacksam för svar
tjena! har satt i 940 instrument i min 745. Du behöver inte skarva bara öppna kontakterna och flytta om dom, sen så måste du ju ha 940 instrumentbrädan också men de visste du väl redan?
Alltså själva överdelen av brädan och instrumenthuset passar, men kontakterna till instrumenthuset är olika, så man måste ha ett 940 hus med kontakterna kvar med lite kabel kvar på. Sen gäller det att man vet vilken kabel som ska ihop med vilken.
tjena! har satt i 940 instrument i min 745. Du behöver inte skarva bara öppna kontakterna och flytta om dom, sen så måste du ju ha 940 instrumentbrädan också men de visste du väl redan?
Okej, Du har ingen bild på hur du flyttade kablarna? xD Men du skarvade altså inte? joo, de förstod jag oxå
Alltså själva överdelen av brädan och instrumenthuset passar, men kontakterna till instrumenthuset är olika, så man måste ha ett 940 hus med kontakterna kvar med lite kabel kvar på. Sen gäller det att man vet vilken kabel som ska ihop med vilken.
OKej, så bra alltså skulle ett kopplingsschema för 940 vara bra att ha?
tjena! har satt i 940 instrument i min 745. Du behöver inte skarva bara öppna kontakterna och flytta om dom, sen så måste du ju ha 940 instrumentbrädan också men de visste du väl redan?
Okej, Du har ingen bild på hur du flyttade kablarna? xD Men du skarvade altså inte? joo, de förstod jag oxå
nej tyvärr har ingen bild på de just nu vet inte om de syns så bra på bild heller? men jag har inte skarvat en enda kabel för kontaktstyckena går att öppna å sen bara flytta över dom till rätt plats i 940:ins kontaktstycke. Jag jämförde 740:ins el-system med 940:ins, där ser du exakt vilken kabel som ska sitta vart. Men det är inte alla färger på kablarna som är samma så du måste nästan följa alla på elschemat å se vad dom går till för att få de rätt:)
tjena! har satt i 940 instrument i min 745. Du behöver inte skarva bara öppna kontakterna och flytta om dom, sen så måste du ju ha 940 instrumentbrädan också men de visste du väl redan?
Okej, Du har ingen bild på hur du flyttade kablarna? xD Men du skarvade altså inte? joo, de förstod jag oxå
nej tyvärr har ingen bild på de just nu vet inte om de syns så bra på bild heller? men jag har inte skarvat en enda kabel för kontaktstyckena går att öppna å sen bara flytta över dom till rätt plats i 940:ins kontaktstycke. Jag jämförde 740:ins el-system med 940:ins, där ser du exakt vilken kabel som ska sitta vart. Men det är inte alla färger på kablarna som är samma så du måste nästan följa alla på elschemat å se vad dom går till för att få de rätt:)
OKej okej Tackar för svar, hjälpte mycke då blir de att köpa 940 grejjer snart då
Okej, Du har ingen bild på hur du flyttade kablarna? xD Men du skarvade altså inte? joo, de förstod jag oxå
nej tyvärr har ingen bild på de just nu vet inte om de syns så bra på bild heller? men jag har inte skarvat en enda kabel för kontaktstyckena går att öppna å sen bara flytta över dom till rätt plats i 940:ins kontaktstycke. Jag jämförde 740:ins el-system med 940:ins, där ser du exakt vilken kabel som ska sitta vart. Men det är inte alla färger på kablarna som är samma så du måste nästan följa alla på elschemat å se vad dom går till för att få de rätt:)
OKej okej Tackar för svar, hjälpte mycke då blir de att köpa 940 grejjer snart då
bra:) vad är det för årsmodell på din 740 förresten? sen så är det bra om du får tag på ett 940 instrument från årsmodell 91-93 tror jag de va för på nyare 940 sitter det en annan tankarmatur och sätter du i ett sånt instrument kommer tankmätaren visa tvärsom. (alltså full tank när de är tomt tank osv..)
nej tyvärr har ingen bild på de just nu vet inte om de syns så bra på bild heller? men jag har inte skarvat en enda kabel för kontaktstyckena går att öppna å sen bara flytta över dom till rätt plats i 940:ins kontaktstycke. Jag jämförde 740:ins el-system med 940:ins, där ser du exakt vilken kabel som ska sitta vart. Men det är inte alla färger på kablarna som är samma så du måste nästan följa alla på elschemat å se vad dom går till för att få de rätt:)
OKej okej Tackar för svar, hjälpte mycke då blir de att köpa 940 grejjer snart då
bra:) vad är det för årsmodell på din 740 förresten? sen så är det bra om du får tag på ett 940 instrument från årsmodell 91-93 tror jag de va för på nyare 940 sitter det en annan tankarmatur och sätter du i ett sånt instrument kommer tankmätaren visa tvärsom. (alltså full tank när de är tomt tank osv..)
har redan skarvat typ 5000 kablar i bilen så de e lugnt 
Tack!