Hejsan

Tänkte när vintern kommer på att då bilen kommer stå ute ibland så undrade jag vad ni tycker om att sätta en kupevärmare i motorutrymmet för att skapa en sommaratmosfär och på så vis slippa kallstarterna som sliter så mycket.


Funkar detta som jag tror eller e de helt fel?



Såg de fanns sånna riktiga motorvärmare som värmer vattnet men undrade ändå om detta skulle funka

Kupevärmare skulle jag skippat och monterat en motorvärmare istället. Funkar hur bra som hällst för alla jag känner, 1-2timmar bör den dock gå beroende på tempratur

Men visst skulle det vara fysiskt möjligt även med en kupevärmare men jag tror energiförlusterna blir bra mycket större än en effektiv motorvärmare

TenZer skrev:

Kupevärmare skulle jag skippat och monterat en motorvärmare istället. Funkar hur bra som hällst för alla jag känner, 1-2timmar bör den dock gå beroende på tempratur

Men visst skulle det vara fysiskt möjligt även med en kupevärmare men jag tror energiförlusterna blir bra mycket större än en effektiv motorvärmare

Energiförlusterna har jag räknat med! Har gratis el även ifall jag inte bor hemma så det är inga problem, har så hög hyra så de får dom ta, flyttar snart ändå .

Vill helst inte behöva montera motorvärmare, är bara denna vinter som det behövs sen blir det garage Kostar trots allt 1000-1500 kr + en massa tid, känns lite onödigt kanske om jag inte har nytta av det sen.

Herald skrev:

TenZer skrev:

Kupevärmare skulle jag skippat och monterat en motorvärmare istället. Funkar hur bra som hällst för alla jag känner, 1-2timmar bör den dock gå beroende på tempratur

Men visst skulle det vara fysiskt möjligt även med en kupevärmare men jag tror energiförlusterna blir bra mycket större än en effektiv motorvärmare

Energiförlusterna har jag räknat med! Har gratis el även ifall jag inte bor hemma så det är inga problem, har så hög hyra så de får dom ta, flyttar snart ändå .

Vill helst inte behöva montera motorvärmare, är bara denna vinter som det behövs sen blir det garage Kostar trots allt 1000-1500 kr + en massa tid, känns lite onödigt kanske om jag inte har nytta av det sen.

Aja men kör med en kupevärmare då, kan ju inte bli mycket värre än att motorn är kall Man brukar ju värma med blåslampa och varmluftpicka på motorer som inte vill starta i kyla så visst går det

Jag råder dig till att montera en motorvärmare ändå. En slangvärmare monterar du enkelt själv, kostar som du säger mer än en kupevärmare men värmer upp mycker snabbare och bättre.

En blockvärmare är lite svårare att montera, lite billigare är dom kanske men inte värt mellanskillnaden då slangvärmaren är enklare att montera.


Mvh Tommy

en fd klasskompis till mig gjorde en hempul adapter och satt 2 ts glödstift till en dieselmotor ner i kylarvattnet och sen elektrisk vattenpump som gick när man kopplade in motorvärmar uttaget, fungerade faktiskt förvånansvärt bra, en normal vinterdag med -10-15 grader så hade han den i typ 2 timmar så var det omkring 5-10 plusgrader i vattnet runtom i motorn

Glöm inte att kolla under bilen varje gång du ska åka någon stans. Kan ju bara gissa vart katter och alla andra djur lär sova.

ToTTeN skrev:

Glöm inte att kolla under bilen varje gång du ska åka någon stans. Kan ju bara gissa vart katter och alla andra djur lär sova.

Motorn och andra komponenter är ju också varma när du stängt av bilen och en iallfall 2 timmar framåt beroende på bil, har han inte haft problemet innan lär de problemet inte uppstå, ljudet lär skrämma lite också.

Sen vet jag inte om det gör nån nytta överhuvudtaget..

Riktigt motorvärmare = värmer motor innifrån och ut

Kupevärmare i motorutrymmet = värme på utsidan på motorn men skulle gissa att det tar kanske 10timmar att värma upp den ända in förutsatt att den är ca -10 grader från början .. Den lilla varmluft som blåser runt i motorutrymmet hittar nog ganska snabbt ut i stort sett överallt...

Sen suger ju bilen kalluft utanför motorutrymmet när den väl går igång så mer "sommaratmosfär" blir det nog inte tyvärr.. 

Men det är ju min teori det!

MVH/Jon

Kupévärmare i motorutrymet.

Kan säga att det inte hjälper ett skit för kallstarter, för att det inte ska vara en kallstart ska motorn/kylsystemet uppnå ca 40%, opptimala vore ju driftsvärme på 80 grader men det är nästan omöjligt...

Kupévärmaren skulle värma atmosfären i motorutrymmet men skulle ALDRIG få upp någon direkt värme på motorn/kylsystemet för att underlätta kallstarter. Sen OM du mot förmodan sätter flera 2000Wattare mot blocket så blir inte vattnet varmt vilket leder till att värmepaketet inte kommer att öppna och du kommer få kalluft in till kupén IAF. Vilket suger!

Montera en motorvärmare på en Citroen Jumpy 03a igår, inte svårare än att följa instruktionen i anvisningarna. Montera en Calix, men går ju köpa Defa om man vill oxå.
1600:- betala han som jag montera till, då följde kablage, värmare och montage för kupévärmaren även.
Klockrent!


KÖP ORDENTLIGA GREJOR!

Fordonsystemtekniker...

Skaffa du en motorvärmare, oavsett om du kommer ha varmgarage sen. Det är ju inte bara där du parkerar kanske jobbet ditt har uttag på parkeingen för motorvärmare? eller ditt nästa jobb, du ska parkera hos någon eller vad som helst..du slipper oroa dig över att ställa bilen utomhus fasten du har varmgarage.

Bara köpa en timer och ställa in tiden så är bilen varm och go sen..koppla in motorvärmare och ha din kupé i bilen samtidigt..