2182
Sök

Hur tar jag loss en v40 front??

41 Inlägg
13 mars 2010
Trådstartare
#1
Hej tänkte byta min front på v40 men hur f**n lossar jag den eller vart vilka skruv?

någon som vet? fas 1 om så har någon betydelse!

392 Inlägg
14 mars 2010
#2
Läste om det nyligen i haynes bok. Ganska eneklt enligt den. Kolla i den.


marcus1
14 mars 2010
#3
-tC- skrev:
Hej tänkte byta min front på v40 men hur f**n lossar jag den eller vart vilka skruv?

någon som vet? fas 1 om så har någon betydelse!

2 skruvar, en i var skärmkant, sen är det bara att rycka för glatta livet (plastclips i balken)
Senast redigerat av Arenwik (14 mars 2010)

41 Inlägg
14 mars 2010
Trådstartare
#4
Märkte de ny är det dock att få på den nya och hur i helvete man ska fästa den jäveln helt sjukt fattar nada =/..

17 Inlägg
14 mars 2010
#5
Arenwik skrev:
-tC- skrev:
Hej tänkte byta min front på v40 men hur f**n lossar jag den eller vart vilka skruv?

någon som vet? fas 1 om så har någon betydelse!

2 skruvar, en i var skärmkant, sen är det bara att rycka för glatta livet (plastclips i balken)

Vill du ta bort med balken på så tar du bort plasten under motorn och sen sitter det 2 bultar upp i rambalken på varje sida!Och dom i skärmkanterna . torkarmotorerna sitter kvar i balken
Senast redigerat av Skalle (14 mars 2010)


41 Inlägg
14 mars 2010
Trådstartare
#6
varför ska man ta bort balken? för att få på fronten?

marcus1
14 mars 2010
#7
-tC- skrev:
varför ska man ta bort balken? för att få på fronten?

Han menar om du vill att front balken ska följa med fronten bort. Vad är det för front du ska ha dit ?

207 Inlägg
14 mars 2010
#8
lättaste är att ta med krock balekn ut , så monterar du den nya på samma sätt

Du har 1 skruv i varje hjulhus , Eventuellt innerskärmar . sen tar du bort motorskydds plasten under till på motorn sen sitter de 2 skruv på varje sida ( på dom längsgående balkarna ) , rätt så enkelt att se . DU behöver en Spärrnyckel en lång förlängare och hylsan vet jag inte var de va om de var 15 / 17 eller 19 hylsa.

Sen är det bara dra fronten framåt smile Så skiftar du krockbalken från orginal kjolen till den nya kjolen smile

Skickar med en länk:
Här ser du var krockbalken tyrcks in , i dom fyrkantiga hålen , 30 cm längre in i dom hålen så Skruvas den fast under ifrån . SOm sakt det är enkelt och se när du väl är under.

http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=825414
Senast redigerat av Hilbertson (14 mars 2010)


41 Inlägg
14 mars 2010
Trådstartare
#9
Hilbertson skrev:
lättaste är att ta med krock balekn ut , så monterar du den nya på samma sätt

Du har 1 skruv i varje hjulhus , Eventuellt innerskärmar . sen tar du bort motorskydds plasten under till på motorn sen sitter de 2 skruv på varje sida ( på dom längsgående balkarna ) , rätt så enkelt att se . DU behöver en Spärrnyckel en lång förlängare och hylsan vet jag inte var de va om de var 15 / 17 eller 19 hylsa.

Sen är det bara dra fronten framåt smile Så skiftar du krockbalken från orginal kjolen till den nya kjolen smile

Skickar med en länk:
Här ser du var krockbalken tyrcks in , i dom fyrkantiga hålen , 30 cm längre in i dom hålen så Skruvas den fast under ifrån . SOm sakt det är enkelt och se när du väl är under.

http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=825414

Så jag ska alltså ta bort krockbalken för att så att säga kunna trä över den nya kjolen och sedan skruva fast balken på samma ställe igen? eller har jag fattat fel?

207 Inlägg
14 mars 2010
#10
Precis ! smile Så gjorde jag ... Jag höl på o greja som fan när jag skulle ta av min .. Sen tog jag fram Hynes boken och då stog de att korckbalken bara satt med 4 skruv så jag lossade dom så fick jag allt i näven sen smile

Sen så sitter krock balken fast på orginalkjolen med typ 8 jobbiga klipps som man får bända loss..
Du kommer förstå vad jag menar när du tagit av de smile de e lite pilligt men absolut inga större problem smile


41 Inlägg
14 mars 2010
Trådstartare
#11
Okej okej ska testa det till helgen då.. smile sitter balken med skruv under alltså? eller a bult

41 Inlägg
14 mars 2010
Trådstartare
#12
Hilbertson skrev:
Precis ! smile Så gjorde jag ... Jag höl på o greja som fan när jag skulle ta av min .. Sen tog jag fram Hynes boken och då stog de att korckbalken bara satt med 4 skruv så jag lossade dom så fick jag allt i näven sen smile

Sen så sitter krock balken fast på orginalkjolen med typ 8 jobbiga klipps som man får bända loss..
Du kommer förstå vad jag menar när du tagit av de smile de e lite pilligt men absolut inga större problem smile

okej ska testa det till helgen eller när jag får tid sitter den med bult underifrån eller?

tack för hjälpen så återkommer jag med svar om hur det gått smile

41 Inlägg
14 mars 2010
Trådstartare
#13
Arenwik skrev:
-tC- skrev:
varför ska man ta bort balken? för att få på fronten?

Han menar om du vill att front balken ska följa med fronten bort. Vad är det för front du ska ha dit ?

ok x40 front

marcus1
15 mars 2010
#14
Hilbertson skrev:
Precis ! smile Så gjorde jag ... Jag höl på o greja som fan när jag skulle ta av min .. Sen tog jag fram Hynes boken och då stog de att korckbalken bara satt med 4 skruv så jag lossade dom så fick jag allt i näven sen smile

Sen så sitter krock balken fast på orginalkjolen med typ 8 jobbiga klipps som man får bända loss..
Du kommer förstå vad jag menar när du tagit av de smile de e lite pilligt men absolut inga större problem smile

Känns lite onödigt att ta bort hela balken 8-) men jag blev så nyfiken så ska ta bort min också, haha. Kanske är smidigare då. Men du menar att det är bättre om man inte får in plastclipsen i balken som den sitter ? eller varför är det lättare om man tar bort balken?
Senast redigerat av Arenwik (15 mars 2010)

207 Inlägg
15 mars 2010
#15
Jag gjorde så på min , De tog kanske 20 min och få av alltihop när jag visste var alla skruvar satt.. Skruvarna sitter underifrån , Behövs en spärrnyckel en lång förlängare och rätt hylsa för att lossa den , den får ni/du plocka låss alla strömkontakter med till dimljus och dylikt, tyvärr har jag ingen direkt bild på hur allt ser ut lös taget.


Innut i Fronten sitter de en Stor Plast konsoll med clips på , Krock balken sitter fast i dom clippsen , Dvs skall du Rycka loss Fronten utan att loss krock balken då får du rycka för kung och fosterland asså..
Det är därför jag säger att de e enklare att ta av allt med krock balken också. SÅ kan man enklare lossa krockbalken från Kjolen , och sen förmodligen lossa Plast konsollen och flytta över allt till den nya Fronten.


Fick panik att förklara i ord så sprang ut och tog kort på min orginal kjol så ni ser hur krock balken sitter fast , så ser ni hur hårt fronten sitter om ni försöker rycka loss den.
krockbalken sitter fast med dom STORA clipsen.


https://www1.garaget.org/gallery/archive/36791/878070_dc9t3z.jpg





https://www1.garaget.org/gallery/archive/36791/878071_44o96w.jpg



Hittade även en bild på nätet på en Lös krock balk .. så ni ser hur långt in Skruvarna borde sitta när ni väl är under bilen.




https://www1.garaget.org/gallery/archive/36791/878101_7mqwrr.jpg
Senast redigerat av Hilbertson (15 mars 2010)


41 Inlägg
16 mars 2010
Trådstartare
#16
Hilbertson skrev:
Jag gjorde så på min , De tog kanske 20 min och få av alltihop när jag visste var alla skruvar satt.. Skruvarna sitter underifrån , Behövs en spärrnyckel en lång förlängare och rätt hylsa för att lossa den , den får ni/du plocka låss alla strömkontakter med till dimljus och dylikt, tyvärr har jag ingen direkt bild på hur allt ser ut lös taget.


Innut i Fronten sitter de en Stor Plast konsoll med clips på , Krock balken sitter fast i dom clippsen , Dvs skall du Rycka loss Fronten utan att loss krock balken då får du rycka för kung och fosterland asså..
Det är därför jag säger att de e enklare att ta av allt med krock balken också. SÅ kan man enklare lossa krockbalken från Kjolen , och sen förmodligen lossa Plast konsollen och flytta över allt till den nya Fronten.


Fick panik att förklara i ord så sprang ut och tog kort på min orginal kjol så ni ser hur krock balken sitter fast , så ser ni hur hårt fronten sitter om ni försöker rycka loss den.
krockbalken sitter fast med dom STORA clipsen.


http://www1.garaget.org/gallery/archive/36791/878070_dc9t3z.jpg





http://www1.garaget.org/gallery/archive/36791/878071_44o96w.jpg



Hittade även en bild på nätet på en Lös krock balk .. så ni ser hur långt in Skruvarna borde sitta när ni väl är under bilen.




http://www1.garaget.org/gallery/archive/36791/878101_7mqwrr.jpg

Okej men nu är jag helt med fick av min utan att ta bort balken men jag slet hela dan för att få på den nya fronten och den kom på men inte helt liksom, den sitter bara i hjulhuset så jag ska ta tag i detta till helgen eller nu på torsdagskväll så ska jag se hur det går har en lång spärrnyckel så får se om den räcker in den är väl säkert ca 25cm hoppas det räcker. sen när jag fått loss skiten är det väl bara att trä över den nya frontkjolen och sedan kasnek sätta upp den lite löst och sedan kolla så den sitter rätt rita och ta loss skruva fast sen sätta tillbaka balken... så jag tänker iaf om det är rätt vet jag inte?... får se hur det går
tack för hjälpen än så länge iaf smile

207 Inlägg
16 mars 2010
#17
Hoppas de löser sej för dej smile


41 Inlägg
16 mars 2010
Trådstartare
#18
Hilbertson skrev:
Hoppas de löser sej för dej smile

ja hoppas dä smile btw frääsch bil du har smile

207 Inlägg
16 mars 2010
#19
-tC- skrev:
Hilbertson skrev:
Hoppas de löser sej för dej smile

ja hoppas dä smile btw frääsch bil du har smile

Jobbar på de wink Bygger motorn nu smile Projekt vinter smile


41 Inlägg
16 mars 2010
Trådstartare
#20
Hilbertson skrev:
-tC- skrev:
Hilbertson skrev:
Hoppas de löser sej för dej smile

ja hoppas dä smile btw frääsch bil du har smile

Jobbar på de wink Bygger motorn nu smile Projekt vinter smile

Gilla smile


Sök