när man ska växla är det som att den inte vill glida in i varje växel utan.. måste dra som fan. eller hålla kopploingen nere en längre stund och varvtal och allt får lägga sig. vet inte vad för fel det är..
är troligen axeln som lamellcentrumet rör sig på som smörjningen försvunnit på om det är alla växlarna? kan också vara luft i slavcylindern, sliten slavcylinder, synkringar. finns mycket som kan fela. men det vanligaste felet på volvo är smörjningen på axeln som går ur och många som byter kopplingen själv smörjer inte alls. där har du några tips i alla fall.
du stryker på ett lager kopplingsfett(har för mig att det är silikonbaserat) på splinesen på axeln och leden på hävarmen. ganska enkelt men påverkar kopplingen mycket det jobbiga är att ta ner lådan. en bra idé är att byta kopplingen eftersom lådan ändå ska ner isf (om du har bra ekonomi). du bör iaf kontrollera lamellen och tryckplattan. tryckplattan har också gett med sig på rätt många 850 så det går trögt att växla. går det lite trögt att växla är det troligen smörjningen men är det jävligt trögt att växla så tror jag mer på att tryckplattan är kass. glömde skriva med det i förra inlägget
det jobbiga är att ta ner lådan. en bra idé är att byta kopplingen eftersom lådan ändå ska ner isf (om du har bra ekonomi). du bör iaf kontrollera lamellen och tryckplattan. tryckplattan har också gett med sig på rätt många 850 så det går trögt att växla. går det lite trögt att växla är det troligen smörjningen men är det jävligt trögt att växla så tror jag mer på att tryckplattan är kass. glömde skriva med det i förra inlägget 
