Hej!

Jag måste ha en bil till mitt sommarjobb och funderar hur man går tillväga när man köper en bil, försöker läsa på så mycket som möjligt så man inte blir lurad men jag tycker detta är svårt, vad tittar ni på när ni kollar på bilar? tänkte köpa en bil för runt 50 tusen.

*Hur fräsch den är
* Antal milen
*Testar bilen, kollar koppling,rost, testar alla funktioner, servicebok.
* Kolla upp hur många  ägare bilen har haft.
* Gå på känsla?

Är det bra att göra ett så kallat ''m-test'' för 1000kr om ägaren går med på det?

Skall man skriva ut blockets ''köpekontrakt'' som båda skriver på och får ett papper var, eller är det överkurs vid privatköp? skriver man kontrakt överhuvudtaget?

Frida.

Vem äger bilen?

Begär att få se kvitto!

Är bilen till fullo betald?

Servicebok?
Är serviceboken fullstämplad om inte så leta annat objekt eller pruta ca 5000

Köpekontrakt i 2 exemplar 1 till köpare 1 till säljare
http://www.konsumentverket.se/Global/Ko … _bilar.pdf




Ingen ångerrätt, Tänk på att du inte har ångerrätt om ni inte skrivit in det i köpekontraktet.

Mera info finns här
http://www.konsumentverket.se/bilar/Kop … at-bilkop/

Juridik!

* Äger säljaren verkligen bilen alternativt har säljaren fullmakt av bilens rättsmäktige ägare att sälja bilen?
* Är bilen säkerhet för något lån? Framgår i fordonshandlingarna.
* Skatteskulder?
* Är säljaren den han/hon utger sig för att vara? Kan verka dumt, men man ska alltid begära legitimation oavsett roll som köpare eller säljare! Detta för att med säkerhet veta vem man gör affär med.
* När ska bilen besiktigas och skattas? Är det nyligen gjort eller väntar det "runt hörnet"?
* Ta alltid regnummer på bilen. Med hjälp av det kan du i förväg söka runt efter bästa tänkbara premie för bilförsäkring. Mitt tips: Glöm allt vad "lägsta pris"-sökmotorer heter! Ring runt till bolagen själv! Det tar tid, men det tjänar du på!

De fyra första punkterna är saker som folk alltsomoftast glömmer när det ska shoppas bil.
Att kolla detta är minst lika viktigt som att kolla bilens faktiska skick.

Edit: Hamilton var liiiite snabbare än mig ...

Ta gärna med en bekant också som kan hjälpa till, 4 ögon är oftast bättre än 2

Någon som är duktig skulle ta och skriva en FAQ om vad man ska tänka på när man köper bil och sedan listra den tråden. Tror att många skulle ha användning för det

Det viktigaste förutom det 9Femma skrev (mycket bra sammanfattning) är att ta med en bekant som kan mycket om bilar, och gärna mycket om den modell du är spekulant på. Det är guld värt.

Utgå också ifrån ståndpunkten att säljaren är ute efter att blåsa dig. Var skeptisk, men utan att vara otrevlig, det gillar ju ingen. Men ett klockrent exempel är en klimatanläggning som enligt säljaren bara behöver "fyllas på". I 99,95 fall av 100 beror avsaknaden av kylmedium på en sannolikt dyr läcka i systemet. Om bilen går lite småryckigt kanske säljaren säger att det bara är att byta tändstift. Men kan mycket troligt vara spjällhuset som behöver bytas för 5000 spänn osv osv.

Om säljaren hävdar att symptom hos bilen helt säkert beror på billiga och enkelt avhjälpta fel bör man fråga sig varför då denne inte tar sig den kvart det tar i anspråk och reparerar dessa "skitfel" för att sedan sälja en bil som ger ett gott intryck och betingar ett högre pris. Svaret är nog allt som oftast att säljaren tyvärr ljuger.

Lita inte heller blint på bilfirmor, utan kolla även igenom dessa bilar noggrant.

EDIT: Tillse att du kan ordna med försäkring omedelbart efter bilköpet, redan innan du åker hem, utifall olyckan skulle vara framme. Här är Blockets Begagnatförsäkring bra, eftersom den ger dig 1 månads gratis helförsäkring med start det ögonblicket du får nycklarna i handen. Du löper därmed ingen risk att köra oförsäkrat. Ordna dock inte försäkring innan du köper bilen, du vet ju inte om det blir ett köp.

Hej!

jag vill tacka för tipsen!

Förövrrigt så har bilen varit ute 1 månad på blocket och personen har inga stämplar dom 2 sista gångerna, bilen är jättefin * iaf vad man ser på bilderna* ska man stira sig blint på detta? besiktningen gick inte igenom men han fixa lamporna och besiktade om bilen och den gick igenom och det är bara 6 ägare en 99a

vad tycker ni?

Det ska kännas rätt, och när du åker dit o kollar så lär du märka direkt om de kan vara ett drömköp eller om något är skummt, ta ovanstående tips från medlemmarna, dessa är guld värda!

Har en fråga angående försäkringen? Kan man göra så att ägaren har kvar försäkringen 1 dag, eller bara så man hinner hem och försäkra den själv eller det funkar inte om man kör och smäller?

Men, du får väl åka och titta på bilen! Hur ska vi kunna veta om den är ett bra köp?

Har den varit ute så länge är det definitivt prutläge. Det behöver dock inte betyda att bilen bara är skit och att alla spekulanter dragit å fort de fått syna liket närmare i sömmarna. Min bil låg ute i 2 månader, och har hitintills varit ett mycket bra köp. Säljaren hade bara två spekulanter, och båda försökte pruta 10k osett.

Konjagare skrev:

Det ska kännas rätt, och när du åker dit o kollar så lär du märka direkt om de kan vara ett drömköp eller om något är skummt, ta ovanstående tips från medlemmarna, dessa är guld värda!

Har en fråga angående försäkringen? Kan man göra så att ägaren har kvar försäkringen 1 dag, eller bara så man hinner hem och försäkra den själv eller det funkar inte om man kör och smäller?

Förre ägarens försäkring upphör retroaktivt det datum ni fyller i på ägarbyteslappen. Du bör teckna en ny försäkring med startdatum dagen för ägarbyte. Mig veterligen har alla bolag utom Atava tjänsten att man kan teckna försäkring via telefon t o m på självaste julafton om det skulle behövas. Atava tecknar man själv försäkringen på nätet hos alla dagar året runt. Det finns ingen ursäkt att köra oförsäkrat då det bara tar ett par minuter att fixa sig en försäkring. Går det verkligen inte av någon anledning skulle jag låta bilen stå till dess att försäkring är tecknad.

Det som händer om du inte gör det är att TFF trafikförsäkrar din bil automatiskt för ett par hundra om dagen. Det täcker skador på andras person och egendom vid olycka, men du får inte ett öre för bilen.

Hej!

Jag har kollat upp besktningen * 3 år bakåt*

Detta säger inte mej så mycket men är det värt att åka kolla på den fast dessa fel?

2007: Godkänd besiktning. LAMBDA 1,00 (0,97-1,03) Vänster fram 2,1 Höger fram 2,1
Vänster bak 1,5 Höger bak 1,5


2008:  Färdbroms bromsbelägg, fram vänster inre, skadat, LAMBDA 1,01 (0,97-1,03, Vänster fram 2,5 Höger fram 2,7
Vänster bak 1,4 Höger bak 1,3


2009: 1. Styrled, höger yttre, glapp.
2. Färdbroms hjulbroms, bak vänster, anliggning, Bra att veta:
Färdbroms bromsskiva, bak höger, rostangrepp/liten anliggningsyta

2010: 1. Färdbroms bromsok, bak höger, läckage
2. Positionslykta, bak vänster, ur funktion
3. Positionslykta, fram vänster, ur funktion

Jag har ingen aning om detta är allvarliga fel eller om det är sånt som händer bilar som är ca 10år, inget håller för evigt, vad tycker ni skall man leta vidare eller är det värt att kolla och provköra bilen fast den har varit underkänd? han har dock fixat allt samma vecka som han har fått underkänt. han har fixat allt hos en kompis som jobbar som bilmek och har inte någon stämpel dom 2 sista gångerna.

Ngn?

Nej inga allvarliga fel.
Slitna bakbromsar och trasiga lampor är ju ganska standard.

Vad är det för bil?

om han har fixat alla fel så e de ju bra men kolla så de verkligen e en mek o ingen "hemma" mek, bromsoket kan man ju kolla på så de verkligen e nytt, de ser du ju på hur fräsch den e gämfört me de andra, kolla precis allt på bilen o lite extra på de som ska va lagat, ta me nån som du känner kan lite mer om bilar kanske, så de inte blir nåt krångel där, man ser bättre me ett extra par ögon:)

Okej, jag tänkte mer på läckaget om det kan va något allvarligt som kan drabba mig i framtiden tex?