Har start problem med bilen efter renoveringen. När man ska dra igång den så händer det ingenting, det klickar i några relän och alla lampor släcks ner.

saab 9-3 aero 01

Nån som har en aning vad som kan vara problemet till detta?

http://www.youtube.com/watch?v=TfIQ5hLOUxo
ingen nytta med filmen egentligen då det inte händer nått :confused:

Kass batteri? Glömt koppla på signalsladden till startmotorn?
Går motorn å dra runt för hand?

Vad har du gjort för renovering på den??

sen som Pukadjuret skrev går motorn att dra runt för hand??

om den gör de så koppla en tillslags kabel ifrån startmotorn och skicka på den på + när du har tändningen på.  kan vara tillslaget mellan nyckel och start motor som jävlas för dig..

Garanterat glömt någon jord bara

Pukadjuret skrev:

Kass batteri? Glömt koppla på signalsladden till startmotorn?
Går motorn å dra runt för hand?

Mätte upp batteriet till 11.8v, borde ju räcka tycker jag? men har satt det på laddning nu. ska inspektera alla sladdar runt startmotorn sen, mäta lite där å se vad som händer.

Motorn går att dra runt för hand!

Ekis! skrev:

Vad har du gjort för renovering på den??

sen som Pukadjuret skrev går motorn att dra runt för hand??

om den gör de så koppla en tillslags kabel ifrån startmotorn och skicka på den på + när du har tändningen på.  kan vara tillslaget mellan nyckel och start motor som jävlas för dig..

Det är totalrenovering för det mesta allt bytt! motor går att dra runt!

det får bli sista utvägen å göra en fuling å mata på ström direkt på startmotorn. Men ska inspektera den lite först

Aerocombit skrev:

Garanterat glömt någon jord bara

aa jag får hoppas att det är något sånt lätt

Mätte du på batteriet när det är belastat, eller obelastat?
Om du bara har den spänningen normalt i batteriet så tror jag inte det räcker. Precis vid startögonblicket så går batteriet ner ganska mycket. Och ligger det för lågt från början så är det inte säkert det ger tillräcklig ström alls för att orka dra runt startmotorn.

Bennsaj skrev:

Mätte upp batteriet till 11.8v, borde ju räcka tycker jag?

När spänningen visar 11,8 V på ett batteri som är obelastat, då är batteriet mycket urladdat och ska laddas upp snarast möjligt. Nu har du ju också satt det på laddning, vilket är bra.

Batteriet är laddat, det hjälpte inte, byte min nya t7 box till den gamla och det hjälpte inte heller. så jag tror att det är något skojigt med startmotorn. ska kolla upp det imorgon bitti efter jobbet

Mät spänningen på batteripolerna när du vrider nyckeln i startläge och se hur spänningen beter sig, bara för att batteriet är laddat enligt batteriladdaren så garanterar det inte att batteriet är helt friskt.

Drönirettab skrev:

Mät spänningen på batteripolerna när du vrider nyckeln i startläge och se hur spänningen beter sig, bara för att batteriet är laddat enligt batteriladdaren så garanterar det inte att batteriet är helt friskt.

är 100 på att det är inte något fel med batteriet ifall det skulle varit något fel med batteriet så skulle laddaren (ctek) säga till

ska ut i garaget nu och felsöka runt startmotorn!

det var signal kabeln till startmotorn som var felmonterad så nu fick jag igång bilen tack för hjälpen grabbar