2971
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Hur mycke klar/tål volvo växellådor, m90,m46 och m47 ?

Skriv svar
91 Inlägg
11 juni 2010
Trådstartare
#1
som sagt hur mycke skulle dom låderna klara av ?
Med tex turbo ?  hur många hk ?
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 132 Inlägg
11 juni 2010
#2
m46 håller kanske för 250hk med lite tur dom brukar spricka i huset

m90 håller nog för 400hk minst dock brukar stopp ringen på 3:an dö ganska fort men svetsar man den så händer det inte igen smile
Kör fort så hinner inget hända...
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Seat Arosa (1999)
Volvo V70 D5 (2002)
Citera
91 Inlägg
12 juni 2010
Trådstartare
#3
Growe skrev:
m46 håller kanske för 250hk med lite tur dom brukar spricka i huset

m90 håller nog för 400hk minst dock brukar stopp ringen på 3:an dö ganska fort men svetsar man den så händer det inte igen smile

Okej tack smile
Citera
Smålänning
7 883 Inlägg
12 juni 2010
#4
M46 och M47 ca 250 hk. M46 tål mer våld vid växlningar, men i det stora hela.

M90 ca 300 -350 original. Med svetsad stoppring finns det de som kört 500.
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Citera
761 Inlägg
15 juni 2010
#5
M45 M46 M47 kan man säga håller för en original turbokoppling, slirar den så är det ingen mening att ha kraftigare för då rasar det direkt.

M400 är en riktigt stöddig låda som brukar glömmas bort.
D a n n e j D r i f t . s e
Volvo 745 Turbo "DannejDrift.se" (1990)
Mercedes 280 SE 3,0 Turbodiesel "W108 Bruksbilen" (1972)
Citera
1 335 Inlägg
15 juni 2010
#6
M90 är överskattad. Kör riktigt, kör Getrag!
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 132 Inlägg
15 juni 2010
#7
OphanWitehall skrev:
M90 är överskattad. Kör riktigt, kör Getrag!

du har ingen aning om vad m90 är för låda va? ;-)
m90 har Getrag gjort

sen att den inte håller är sant men för 400hk och mindre är det meingslöst att svetsa om en bmw låda
för m90 håller så länge man kan växla och har svetsat 3:ans stopp ring

inte så där jätteofta man hör att någon kört drevras pga för högt vrid utan det handlar nästan alltid om lagerras och missade växlar
Kör fort så hinner inget hända...
Volvo V70 D5 (2002)
Seat Arosa (1999)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Audi 80 GTE quattro
450 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage tisdag 10:40 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök