HalfShell skrev:

Hej,
Chippa din bil på Powerchip om det finns i närheten. A4 1,8 Turbo 163 HK / 210 Nm blir till 200 HK / 300 Nm.
Betydligt billigare och minst lika bra som BSR.
http://powerchip.se/index.html

Audi-powah skrev:

jag rekomonderar giac av pm racing  dahlbäckracing som ska använder mtm vid lätta steg 1 chippningar vad jag hört eller bsr när det gäller vag bilar power chip kanske ska ge lika mycket som de andra chipen men vad du inte förstår är att det finns mer än bara optimering av prestanda i chip så som säkerhets marginal vridmomentsbegränsningar hur den beter sig i vissa miljöer samt temperaturer etc och det kan jag lova er att ett chip för 3000 spänn ligger grymmt mycket i lä imot ett riktigt optimerat pogram som är lite dyrrare när det gäller än välorginiserad mappning oftast dom billiga chipen är bara en grundtrim map som inte är så kompliserad som ett riktigt chip och sätter du blarna i ett race så kommer du se att dom dyrare chipen går betydligt bättre och håller bättrre i livslängd än dom billiga och att powerchip skulle vara lika bra som bsr när det gäller 1.8t är rent skitsnack sätt upp bilarna på strippen sida om varandra så kommer du se skillnaden. när folk klagar på bsr så är det bara för deras orginal komponenter inte funkar som dom ska vilket gör att bsrssäkerhets pogram går in och begränsar  det för bilens bästa och folk märker skillnad på ett annat chip som dom tycker går mycket bättre och har inga problem igenkligen är det bara chip pogramet som går runt säkerhets marginalerna mer än bsr och i prinsip ignorerar pogramet vilket i längden kan leda till katastrofiska problem så som motorras. visst dom har haft lite problem med deras saab pogramvara men deras vag bilar har dom väldigt bra pogram till och fått lite kritik för några men som jag sa då är det till 98% något som inte stämmer av deras komponenter eller en ny skänd uppgradering av vag verstäder . detso mer effekt du får av ett chip detsto mer säkerhets marginal går man runt sätt en bil som får + 45 hk 70nm  och får viridet vid 2800 rpm och en som får + 60hk 80nm  vridet vid 2200 rpm vilken tro ni håller bäst under 20000mil med orginal komponenterna?

Kax skrev:

Audi-powah skrev:

jag rekomonderar giac av pm racing  dahlbäckracing som ska använder mtm vid lätta steg 1 chippningar vad jag hört eller bsr när det gäller vag bilar power chip kanske ska ge lika mycket som de andra chipen men vad du inte förstår är att det finns mer än bara optimering av prestanda i chip så som säkerhets marginal vridmomentsbegränsningar hur den beter sig i vissa miljöer samt temperaturer etc och det kan jag lova er att ett chip för 3000 spänn ligger grymmt mycket i lä imot ett riktigt optimerat pogram som är lite dyrrare när det gäller än välorginiserad mappning oftast dom billiga chipen är bara en grundtrim map som inte är så kompliserad som ett riktigt chip och sätter du blarna i ett race så kommer du se att dom dyrare chipen går betydligt bättre och håller bättrre i livslängd än dom billiga och att powerchip skulle vara lika bra som bsr när det gäller 1.8t är rent skitsnack sätt upp bilarna på strippen sida om varandra så kommer du se skillnaden. när folk klagar på bsr så är det bara för deras orginal komponenter inte funkar som dom ska vilket gör att bsrssäkerhets pogram går in och begränsar  det för bilens bästa och folk märker skillnad på ett annat chip som dom tycker går mycket bättre och har inga problem igenkligen är det bara chip pogramet som går runt säkerhets marginalerna mer än bsr och i prinsip ignorerar pogramet vilket i längden kan leda till katastrofiska problem så som motorras. visst dom har haft lite problem med deras saab pogramvara men deras vag bilar har dom väldigt bra pogram till och fått lite kritik för några men som jag sa då är det till 98% något som inte stämmer av deras komponenter eller en ny skänd uppgradering av vag verstäder . detso mer effekt du får av ett chip detsto mer säkerhets marginal går man runt sätt en bil som får + 45 hk 70nm  och får viridet vid 2800 rpm och en som får + 60hk 80nm  vridet vid 2200 rpm vilken tro ni håller bäst under 20000mil med orginal komponenterna?

Full?

Audi-powah skrev:

jag rekomonderar giac av pm racing  dahlbäckracing som ska använder mtm vid lätta steg 1 chippningar vad jag hört eller bsr när det gäller vag bilar power chip kanske ska ge lika mycket som de andra chipen men vad du inte förstår är att det finns mer än bara optimering av prestanda i chip så som säkerhets marginal vridmomentsbegränsningar hur den beter sig i vissa miljöer samt temperaturer etc och det kan jag lova er att ett chip för 3000 spänn ligger grymmt mycket i lä imot ett riktigt optimerat pogram som är lite dyrrare när det gäller än välorginiserad mappning oftast dom billiga chipen är bara en grundtrim map som inte är så kompliserad som ett riktigt chip och sätter du blarna i ett race så kommer du se att dom dyrare chipen går betydligt bättre och håller bättrre i livslängd än dom billiga och att powerchip skulle vara lika bra som bsr när det gäller 1.8t är rent skitsnack sätt upp bilarna på strippen sida om varandra så kommer du se skillnaden. när folk klagar på bsr så är det bara för deras orginal komponenter inte funkar som dom ska vilket gör att bsrssäkerhets pogram går in och begränsar  det för bilens bästa och folk märker skillnad på ett annat chip som dom tycker går mycket bättre och har inga problem igenkligen är det bara chip pogramet som går runt säkerhets marginalerna mer än bsr och i prinsip ignorerar pogramet vilket i längden kan leda till katastrofiska problem så som motorras. visst dom har haft lite problem med deras saab pogramvara men deras vag bilar har dom väldigt bra pogram till och fått lite kritik för några men som jag sa då är det till 98% något som inte stämmer av deras komponenter eller en ny skänd uppgradering av vag verstäder . detso mer effekt du får av ett chip detsto mer säkerhets marginal går man runt sätt en bil som får + 45 hk 70nm  och får viridet vid 2800 rpm och en som får + 60hk 80nm  vridet vid 2200 rpm vilken tro ni håller bäst under 20000mil med orginal komponenterna?

HalfShell skrev:

Killen som utvecklar programvaran till chipen på Powerchip var utvecklare på VAG i många år.

Vag-Ragnar skrev:

HalfShell skrev:

Killen som utvecklar programvaran till chipen på Powerchip var utvecklare på VAG i många år.

Och det har du skriven fakta på ifrån VAG och kan bevisa detta påstående eller du bara hört någon svamla detta ?

Det finns fler än bara jörg som kan modda vag bilar utan att behöva hävda sig med rena lögner !!

//Ragnar

Kax skrev:

Audi-powah skrev:

jag rekomonderar giac av pm racing  dahlbäckracing som ska använder mtm vid lätta steg 1 chippningar vad jag hört eller bsr när det gäller vag bilar power chip kanske ska ge lika mycket som de andra chipen men vad du inte förstår är att det finns mer än bara optimering av prestanda i chip så som säkerhets marginal vridmomentsbegränsningar hur den beter sig i vissa miljöer samt temperaturer etc och det kan jag lova er att ett chip för 3000 spänn ligger grymmt mycket i lä imot ett riktigt optimerat pogram som är lite dyrrare när det gäller än välorginiserad mappning oftast dom billiga chipen är bara en grundtrim map som inte är så kompliserad som ett riktigt chip och sätter du blarna i ett race så kommer du se att dom dyrare chipen går betydligt bättre och håller bättrre i livslängd än dom billiga och att powerchip skulle vara lika bra som bsr när det gäller 1.8t är rent skitsnack sätt upp bilarna på strippen sida om varandra så kommer du se skillnaden. när folk klagar på bsr så är det bara för deras orginal komponenter inte funkar som dom ska vilket gör att bsrssäkerhets pogram går in och begränsar  det för bilens bästa och folk märker skillnad på ett annat chip som dom tycker går mycket bättre och har inga problem igenkligen är det bara chip pogramet som går runt säkerhets marginalerna mer än bsr och i prinsip ignorerar pogramet vilket i längden kan leda till katastrofiska problem så som motorras. visst dom har haft lite problem med deras saab pogramvara men deras vag bilar har dom väldigt bra pogram till och fått lite kritik för några men som jag sa då är det till 98% något som inte stämmer av deras komponenter eller en ny skänd uppgradering av vag verstäder . detso mer effekt du får av ett chip detsto mer säkerhets marginal går man runt sätt en bil som får + 45 hk 70nm  och får viridet vid 2800 rpm och en som får + 60hk 80nm  vridet vid 2200 rpm vilken tro ni håller bäst under 20000mil med orginal komponenterna?

Full?

HalfShell skrev:

Till Audi-powah..

Killen som utvecklar programvaran till chipen på Powerchip var utvecklare på VAG i många år. Jörg heter han och är en mycket trevlig och kunnig tysk. Han har ensamrätt på alla chip, och de verkstäder som chippar åt Powerchip måste skicka inställningarna till honom så chippar han och skickar tillbaka dem. Så vitt jag vet så är de inte sämre än BSR eller något annat fabrikat, bara att de är ca 3-4tkr billigare för samma prestanda.
Det enda man kan dra från ditt inlägg är spekulationer. Kan leda till motorras, kan gå snabbare än osv, dvs inget konkret.