Tjena sambon besiktade sin golf 3a gti 150hk 93a förra veckan fick bara en 2a på styrled har gått 42000,
dagen efter så börjar det droppa olja som fan ifrån motorn, förståsigpåare säger att det är täppt i vevhusventilationen.
men har letat som en tok ingen verkar ha haft tillfälle att ta kort på det eller haft problem med det,

har inte lokaliserat varifrån det kommer olja men det är mycket det kommer.

kan någon snäll själ hjälpa mig med en bild eller en förklaring?

Har kollat nu och det blåser hela tiden ifrån vevhuset när den står på tomgång men inte om man gasar ska det vara så?

Min fd mk3 16v började också läcka helt plötsligt o det var oljetryckskontakten.
Runt 150kr o 10min jobb så var det fixat.



När du öppnat huven kolla bara rakt ner så ser du den.
Det var den vita plasten som spruckit o det var vanligt lät det som när jag köpte den.

det kom olja ifrån stiftet på den, tack som fan för hjälpen. har bytt nu men hela motorn är ner oljad så man vet inte om det fortfarande läcker.

ska det inte blåsa ur vevhuset som det gör nu?