2512
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Ang ljud vid växling

Skriv svar
8 Inlägg
6 juli 2010
Trådstartare
#1
Hej! är ganska ny med bilar och undrar hur man får dedär pshh ljudet när man växlar? Jag sökte runt lite men hittade inget om detta. tacksam för seriösa svar mvh.
Citera
INGET ANNAT!!
1 725 Inlägg
6 juli 2010
#2
Du måste ha en turbo bil först och främst för att det ska fungera
Citera
8 Inlägg
6 juli 2010
Trådstartare
#3
GurraG skrev:
Du måste ha en turbo bil först och främst för att det ska fungera

ok, så de är turbon som låter? big_smile känner mig dum just nu...
Citera
INGET ANNAT!!
1 725 Inlägg
6 juli 2010
#4
Nja både ja och nej.. det är väl överbliven luft som pyser ut men du måste även ha en dumpventil
Citera
8 Inlägg
6 juli 2010
Trådstartare
#5
GurraG skrev:
Nja både ja och nej.. det är väl överbliven luft som pyser ut men du måste även ha en dumpventil

ok sitter de dumventil i en volvo 940? eller är de något man köper till? smile
Citera
Just another freak in the freak kingdom
378 Inlägg
6 juli 2010
#6
http://sv.wikipedia.org/wiki/Dumpventil
;>
If everything seems under control, you’re just not going fast enough.
Mycket ljud är lagomt.
Citera
Lat Perfektionist
6 359 Inlägg
6 juli 2010
#7
dennisv740 skrev:
GurraG skrev:
Nja både ja och nej.. det är väl överbliven luft som pyser ut men du måste även ha en dumpventil

ok sitter de dumventil i en volvo 940? eller är de något man köper till? smile

Sitter det en turbo i din 940?
Isf ja, det sitter en dump. Men som beskrivs i länken ovan, är det en som återcirkulerar luften.

Om du inte ha turbo, nej det sitter ingen, och nej du kan inte montera en
Alla tycker olika, och det är därför du har fel...
Audi "S1.5" [OEM+] - 10-Ventils turbo - Projekttråd
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297968
Mitsubishi Spacewagon "Driftbussen" (2004)
Audi Coupé Turbo "S1.5" (1990)
Ford Fiesta ST150 (2008)
Citera
8 Inlägg
6 juli 2010
Trådstartare
#8
LeafBox skrev:
dennisv740 skrev:
GurraG skrev:
Nja både ja och nej.. det är väl överbliven luft som pyser ut men du måste även ha en dumpventil

ok sitter de dumventil i en volvo 940? eller är de något man köper till? smile

Sitter det en turbo i din 940?
Isf ja, det sitter en dump. Men som beskrivs i länken ovan, är det en som återcirkulerar luften.

Om du inte ha turbo, nej det sitter ingen, och nej du kan inte montera en

ok tack för alla svar! smile

Ny fråga! lätt trycks turbo, vad är de för skillnad på en sån och full trycks? kan man byta till en fulltrycks om de sitter lätt trycks på?
Senast redigerat av dennisv740 (6 juli 2010)
Citera
8 250 Inlägg
6 juli 2010
#9
dennisv740 skrev:
Ny fråga! lätt trycks turbo, vad är de för skillnad på en sån och full trycks? kan man byta till en fulltrycks om de sitter lätt trycks på?

Pratar vi 940 så skiljer endast wastegateklockan. FTT har lite högre laddtryck än LTT
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
8 Inlägg
6 juli 2010
Trådstartare
#10
Marlboroman skrev:
dennisv740 skrev:
Ny fråga! lätt trycks turbo, vad är de för skillnad på en sån och full trycks? kan man byta till en fulltrycks om de sitter lätt trycks på?

Pratar vi 940 så skiljer endast wastegateklockan. FTT har lite högre laddtryck än LTT

ok tack för svaret smile
Citera
Lastbilsmekaniker
3 878 Inlägg
6 juli 2010
#11
Tänk dock på att inte köpa en öppen dump utan en återcirkulerande... Med den öppna så kommer din luftmassemätare ihop med motorstyrdonet att bli ganska ledsna på dig, gå illa osv sad

En återcirkulerande dump, ett öppet sportluftfilter och lite högre laddtryck så kommer det börja låta lite om den smile
V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274
Saab 9000 2.0T Classic (1998)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök