Då var det dags för 240:n att få en liten tråd:)

Det är alltså en Volvo 244gl -80.

Fakta om bilen:
* Jag är 5e ägaren
* 16100mil (ärliga mil)
* Taklucka
* B21a motor med gångna kolvringar
* 4-petad låda med OD fungerar klockrent
* Blå inredning
* Rollad orange
* Besiktad till 2011-09-31
* Skattebefriad

Det som skall fixas är följande:
* Frambromsarna kärvar
* Huvudbromscylindern troligtvis gången då bromsarna knappt tar (låser inte nåt hjul på grus)
* Handbromsen har lagt av helt (troligtvis vajrarna)
* En bakbroms ligger på lite
* Rost i golvet på förarsidan vid förarstolen sen 2 små hål i hjulhusen bak samt lite annan diverse rost
* Takluckan håller inte tätt om det regnar mkt
* Motorn är svårstartad och drar 2,5l olja på 1000mil (kolvringarna är helt slut) sen orkar inte bilen hålla hastigheten i minsta lilla uppförslut
* Sen skall höger framdörr bytas pga rosthål i underkant
* Lådan viner lite, får se om man byter eller kör o se om det är nåt annat
* Byta lite bromsrör o bromsslangar
* Byta motor

Bilder kommer när det går att ladda upp bilder

Idag har det hänt väldigt mycket. Var ju lite ledig från jobbet idag så jag passade på att ta mig lite tid till 240:n.

Har idag plockat ner fronten: Grill, strålkastare, huv, kofångare, frontplåt samt signalhornen.

Bilder finns på följande länk eftersom att det inte går att att ladda upp på garaget just nu.
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … cat=104874

Nu vill jag se rikligt med kommentarer

Fint projekt du startat, å en fräsch fin gammal 244 å. Lycka te mä renoveringen nu

P--JawZ--K skrev:

Fint projekt du startat, å en fräsch fin gammal 244 å. Lycka te mä renoveringen nu

Tack, Visst är det en fin bil, men fräsch vet jag inte om jag kan kalla den i det skicket den är i

Jo dä ä ju dä , utsidan va i alla fall fräsch va jag såg på bilderna, undersidan ska man ha jädra tur ifall dä inte ä rostigt dock.

Nja det skall man ha väldig tur med om det inte skall vara rostigt under, men den har klarat sig skaplig efter sina 30år i trafik.

Men är mest skärmarna och baljorna bak som är rostigt i karossen, sen höger framdörr.
Under till som jag vet är att det är rost i golvet på förar platsen.

Orginal rosten med andra ord, har ungefär samma på min, dock ä dä golvet på passagerar sidan som skiljer.

okej... Men vad vore livet utan rost? P Men sen brukar man hitta mera när man börjar leta, så man skall aldrig ropa "HEJ" innan man är över bäcken

Dä stämmer helt å hållet dä

Ska du behålla fronten eller ska du byta till den nyare fronten?

RickyX skrev:

Ska du behålla fronten eller ska du byta till den nyare fronten?

Vad roligt att du frågar
Jag hade nämligen tänkt kolla om det är svårt att byta till den nyare fronten
Vad som behövs, och om man måste modifiera och allt det där...

Byt inte till den nya fronten.. Byt till dom runda lamporna eller usa front i stället, bra mycket snyggare..

Mjo har funderat på usafront, skulle bli snyggt men vet ej om det är värt det... kostar ju en slant för en skaplig front

Har ju inte hänt allt för mkt här hehe, jobbar 6 dagar i veckan så den dagen man är ledig har man så sjukt mkt annat att göra så har ej riktigt funnits tid.
Men nu har jag varit och handlat lite små grejor till bilen, hoppas att man kan åka ut en sväng imorgon efter jobbet och fixa lite:)

Ingen jätte bra bild, men syns ju vad är iaf

Ett nytt styrstag inhandlat

Vad kan detta vara?

Vi öppnar o ser vad det är

Jaha en styrled var det visst.


Allt för denna gång:P