finns det några alternativ?   

Evo VI TME är det som gäller

Evo 7-8. Är det lätt att komma upp i effekter som 400hk-450hk?

Fritzeen skrev:

Evo 7-8. Är det lätt att komma upp i effekter som 400hk-450hk?

400hk sträcket är ganska lätt att nå med en 8, dit med Evo9 turbo, andra kammar och kamdrev,spridare och eventuellt etanol så är du över 400hk. Givetvis 3"avgas,filter och soppapump oxå

Vitamin skrev:

Fritzeen skrev:

Evo 7-8. Är det lätt att komma upp i effekter som 400hk-450hk?

400hk sträcket är ganska lätt att nå med en 8, dit med Evo9 turbo, andra kammar och kamdrev,spridare och eventuellt etanol så är du över 400hk. Givetvis 3"avgas,filter och soppapump oxå

Vad håller orginalturbon för?
Håller kopplingen för dessa effekter?

Fritzeen skrev:

Vitamin skrev:

Fritzeen skrev:

Evo 7-8. Är det lätt att komma upp i effekter som 400hk-450hk?

400hk sträcket är ganska lätt att nå med en 8, dit med Evo9 turbo, andra kammar och kamdrev,spridare och eventuellt etanol så är du över 400hk. Givetvis 3"avgas,filter och soppapump oxå

Vad håller orginalturbon för?
Håller kopplingen för dessa effekter?

kopplingen håller knappt  för orginaleffekten!

Ang AYC pumpen. Har hört att dessa rasar rätt så ofta.
Hur ofta behöver man byta dessa? Antar att dessa är rätt så dyra?
Har 7an AYC pump?
Är AYC pumpen bättre/sämre på någon modell?

Fritzeen skrev:

Ang AYC pumpen. Har hört att dessa rasar rätt så ofta.
Hur ofta behöver man byta dessa? Antar att dessa är rätt så dyra?
Har 7an AYC pump?
Är AYC pumpen bättre/sämre på någon modell?

samma skit på alla från 4 och uppåt finns det! rs modellen 4-6 saknar det
är några usa evo 8 som inte har ayc eller acd men dom har klen fördelningslåda som kostar ännu mer!
bara pumepn går väl loss på en 30k utan arbete
är bilen svensksåld och ha kvar maskinskadeförsäkringen så täcker den det!
på impoterade bilar får man betala själv!
jag har bytt min den höll 7000mil
annars har dom väl gått sönder mellan 3000mil och uppåt på dom som gått sönder!

andreasevo7 skrev:

Fritzeen skrev:

Ang AYC pumpen. Har hört att dessa rasar rätt så ofta.
Hur ofta behöver man byta dessa? Antar att dessa är rätt så dyra?
Har 7an AYC pump?
Är AYC pumpen bättre/sämre på någon modell?

samma skit på alla från 4 och uppåt finns det! rs modellen 4-6 saknar det
är några usa evo 8 som inte har ayc eller acd men dom har klen fördelningslåda som kostar ännu mer!
bara pumepn går väl loss på en 30k utan arbete
är bilen svensksåld och ha kvar maskinskadeförsäkringen så täcker den det!
på impoterade bilar får man betala själv!
jag har bytt min den höll 7000mil
annars har dom väl gått sönder mellan 3000mil och uppåt på dom som gått sönder!

Hur vanligt är det att dessa går sönder?

Är inte så insatt i EVO men är väl i 7:an och framåt som det är den nya mellandiffen eller något som är elektiskt tror jag som med namnet a** något????

Fritzeen skrev:

andreasevo7 skrev:

Fritzeen skrev:

Ang AYC pumpen. Har hört att dessa rasar rätt så ofta.
Hur ofta behöver man byta dessa? Antar att dessa är rätt så dyra?
Har 7an AYC pump?
Är AYC pumpen bättre/sämre på någon modell?

samma skit på alla från 4 och uppåt finns det! rs modellen 4-6 saknar det
är några usa evo 8 som inte har ayc eller acd men dom har klen fördelningslåda som kostar ännu mer!
bara pumepn går väl loss på en 30k utan arbete
är bilen svensksåld och ha kvar maskinskadeförsäkringen så täcker den det!
på impoterade bilar får man betala själv!
jag har bytt min den höll 7000mil
annars har dom väl gått sönder mellan 3000mil och uppåt på dom som gått sönder!

Hur vanligt är det att dessa går sönder?

säg 80% så går det sönder!
fördelningslådan som brukar gå ner sig kostar en 48k+ att fixa! var mkt problem på dom tidiga evo 7 sen så bytte dom och satte in kraftigare grejer i dom så man ska kolla hur tidigt byggd man har på chassi nummret! min är den 20 från slutet av dom som är tillverkade!

Joel89 skrev:

Är inte så insatt i EVO men är väl i 7:an och framåt som det är den nya mellandiffen eller något som är elektiskt tror jag som med namnet a** något????

elektronisk/aktiv mellan diff= ACD
aktiv bakdiff= AYC

andreasevo7 skrev:

Joel89 skrev:

Är inte så insatt i EVO men är väl i 7:an och framåt som det är den nya mellandiffen eller något som är elektiskt tror jag som med namnet a** något????

elektronisk/aktiv mellan diff= ACD
aktiv bakdiff= AYC

Ok, Men vilken kom i 7:an då? Kommer bara ihåg att jag såg någon BMI film där dom körde race på bana med olika Evo's och dom tyckte den "nya" vad det nu var var skit bra. Sen om den är hållbar och dyr att fixa det vet jag inget om.

Joel89 skrev:

andreasevo7 skrev:

Joel89 skrev:

Är inte så insatt i EVO men är väl i 7:an och framåt som det är den nya mellandiffen eller något som är elektiskt tror jag som med namnet a** något????

elektronisk/aktiv mellan diff= ACD
aktiv bakdiff= AYC

Ok, Men vilken kom i 7:an då? Kommer bara ihåg att jag såg någon BMI film där dom körde race på bana med olika Evo's och dom tyckte den "nya" vad det nu var var skit bra. Sen om den är hållbar och dyr att fixa det vet jag inget om.

7 kom den aktiva/elektroniska mellan diff till (acd)