Hallå!

Jag måste fråga, varje gång jag kör riktigt hårt med bilen och sen låter den stå på tomgång så börjar de komma vit/grå rök från detta området ? Vart finns det där egentligen? För vid lugn/normalkörning händer de inget.

Mvh Emil

skruva loss skyddplåten o kolla, du kommer få en stor överraskning,
där sitter nämligen..... (trumvirvel) (tadaaaaa) TURBON!!
anledningen till röken är att den blir varm, kan även va så att grenrörspackningen börjar bli gammal...

Dyrt att byta detta? Aa för röken försvinner nästan direkt efter man stänger av den. Låter den alltid vila efter mina körningar (turbon)

dyrt är en definitionsfråga, grenrörspackning kostar väl runt 250kr, lämna bilen på volvo o få de gjort kostar väl 150000000 eller nåt, annat verkstad tar väl också ett par kronor, göra själv kostar dig tid..
du kan juh börja med att ta bort värmeplåten och kolla hur de ser ut, kör hårt med bilen och kolla sen vart röken kommer ifrån,
kan juh va från vattenkylningen,

inget fel på vattenkylningen, det vet jag redan .. Känns nog som du säger den packningen alltså. :o + de luktar skit i den röken :p

du får kolla som sagt, hur vet du att de inte e vattnet`?

För vattentempen ligger på samma nivå, även vattnet i expansionskärlet ligger på samma nivå hela tiden så

de är ingen garanti för att de inte finns ett ytterst litet läckage precis vid turbon om kopparpackningen börjar göra sitt,
men som sagt plocka dän den tråkiga plåten som ändå är ful o inte gör nån nytta så kan du lättare se vart röken kommer ifrån

Grenrörspackning kostar under 100kr på Volvo, köp en från s60r. Bättre packning och lättare att sätta dit då den är i ett stycke och inte 5 som orginalet

Vitamin skrev:

Grenrörspackning kostar under 100kr på Volvo, köp en från s60r. Bättre packning och lättare att sätta dit då den är i ett stycke och inte 5 som orginalet

det är fel har kollat upp det det är v50T5 packning du ska ha å klippa bort serie numret sitter som smeck

annars är det rätt enkelt att byta se till att motor är kall lättare att skruva =P börja med att lossa på dp tre skruv sen rören till vatten och olja och returena på turbon sen röret på insuget på turbon olje returan sitter med två skruv och sen skruv sitter typ som en klämma med ett annat rör du ser. sen är det bara att lossa ic slangen sen tar du bort turbon å sen grenröret

den packningen kostar 54kr på volvo

vit/grå rök = blå och luckat skit som fan? då är den en oljeläckage (haft sådan på GSI som droppade på grenröret) gissa på att de är oljetillförsen eller så är de turbon som börja läcka utåt,

men som sagt ta bort plåten och kolla, ta även ett kort och lägg upp de här, eller så filmer du de hela med så man ser röken.

jag tippar på oljeläckage

Evert_ skrev:

Vitamin skrev:

Grenrörspackning kostar under 100kr på Volvo, köp en från s60r. Bättre packning och lättare att sätta dit då den är i ett stycke och inte 5 som orginalet

det är fel har kollat upp det det är v50T5 packning du ska ha å klippa bort serie numret sitter som smeck

Det är en s60r grenrörspackning som är en trelagers stålpackning





Det man måste göra för att packningen ska passa är att klippa av hörnan artikelnummret står på, går bra med en vanlig plåtsax


Artikelnummret: 8699467

då är det samma packning till v50 t5

fan droppa packningsdiskussionen om ni inta har nåt o tillföra till TS..
haka inte upp dig för mycket på de för att ja drog till med en gissning,
min andra gissning förutom vattenläckage är nämligen precis som "Opel16v" skriver att de e oljeläckage,,

fått bort värmeskyddet ännu?
3 skruvar tar ca 5 minuter o plocka bort.

va turbon , men bilen såldes så

Memme skrev:

va turbon , men bilen såldes så

hehe hoppas du fick bra pis på den