Jag har en Golf Mk II-88a med förgasare och manuell choke, bilen startar jätte bra på alla cylindrar men efter man åkt ca 3-4 mil så börjar bilen gå på 3 cylindrar eller det känns som det iaf, för bilen blöddrar och blir orkeslös och drar massvis med bensin, jag undrar vad det kan vara för fel? Är väldigt tacksam för svar och hjälp för jag ska ha bilen till jobbet på måndag och jag använder bilen som pendlar bil....

Mvh Jeppe

Förgasarfotspackningen kanske...Hade ett liknande fel på en Ascona B -79, gick kanon i 4-5 mil sen sämre o sämre, till slut så stanna den. Efter 15-20 min gick den igen. Orsaken i det fallet var att förgasaren (som består av tre huvuvdelar) läckte mellan den övre i mellan delen, bilen fick tokit mycket bränsle varefter den sura ner sig efter 4-5 mil. Lösningen i mitt fall blev att sätta dit en Weber sen gick bilen "hur länge som helst", dessutom betydligt bättre.
På en Golf får man dock hålla sig till original förgasaren (som mig veterligen är den enklaste typen av insprutning, sitter en injektor i, kom runt -88 så din bil borde ha denna "Monojetronic")

Edit: Såg att du hade manuell choke, då har du inte Monojetronic, men kolla så att förgasaren är ordentligt ihopskruvad, kolla öven förgasarfotspackningen!

dawwe skrev:

Förgasarfotspackningen kanske...Hade ett liknande fel på en Ascona B -79, gick kanon i 4-5 mil sen sämre o sämre, till slut så stanna den. Efter 15-20 min gick den igen. Orsaken i det fallet var att förgasaren (som består av tre huvuvdelar) läckte mellan den övre i mellan delen, bilen fick tokit mycket bränsle varefter den sura ner sig efter 4-5 mil. Lösningen i mitt fall blev att sätta dit en Weber sen gick bilen "hur länge som helst", dessutom betydligt bättre.
På en Golf får man dock hålla sig till original förgasaren (som mig veterligen är den enklaste typen av insprutning, sitter en injektor i, kom runt -88 så din bil borde ha denna "Monojetronic")

Edit: Såg att du hade manuell choke, då har du inte Monojetronic, men kolla så att förgasaren är ordentligt ihopskruvad, kolla öven förgasarfotspackningen!

Bilen har ju gått hur bra som helst tills i måndags då jag va på väg till jobbet, då började den gå sådär...har du några tips om hur man kollar förgasarpackningen bäst?

Mvh Jeppe

plocka loss förgasaren och kolla om packningen är hel. är inte bilen servad på länge kand et vara dags för det också.

NITROUS skrev:

plocka loss förgasaren och kolla om packningen är hel. är inte bilen servad på länge kand et vara dags för det också.

Jag får gå ut och skruva loss förgasaren och kolla....

kolla vakuum slangen på insuget den har pajat för mig flera gånger (A).

Fast då brukar tomgången bli riktigt dålig

Lyckades du fixa felet ??? vad va felet i såna fall? Mvh