3954
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Turbo konvertera audi 100

Skriv svar
1 Inlägg
26 september 2010
Trådstartare
#1
skulle behöva hälp med hur dyrt och hur man gör om vill turbo konvertera en audi 100 -87?
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
26 september 2010
#2
allt mellan 500 och 260.000 kronor beroende på kunskap, tillgång till maskiner/verktyg ,kontakter samt effektönskemål och hur bra det ska hålla.
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
Audi 80 (1992)
BMW 323Ci (1997)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
27 september 2010
#3
Köp en audi 100 turbo som är slitei karossen, sen slänger du i motorn och kabelhärvorna i din bil. Eller så kör du med turbon som den är.



Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
Bounty hunter
671 Inlägg
27 september 2010
#4
willepille skrev:
skulle behöva hälp med hur dyrt och hur man gör om vill turbo konvertera en audi 100 -87?

börja me att köpa ett MS o läs på...enkalast o billigaste.....
I HUNT ALONE
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=178293/
KILL BY NECESSITY
Mercedes w116 280se "Elvira" (1974)
Audi 200 20v Turbo quattro "diplomaten" (1990)
Citera
VD Hammar
613 Inlägg
27 september 2010
#5
nu är jag inte bäst på audi, men varför köpa ett ms, dem flesta orginal sprut klarar av ett laddtryck på 0,3-0,5bar, då det inte står vad han ska/vill ha för effekt
MVH Johan
Opel Omega B "What Productions" (1997)
Citera
Lat Perfektionist
6 359 Inlägg
27 september 2010
#6
A100turbo klarar runt 0,9-1,0bar på orginalgrejjerna. Sen börjar spridarna inte hänga med.
men ändå ~220-230hk

Så köp en A100 turbo och släng över motorn i din egen bil
Senast redigerat av LeafBox (27 september 2010)
Alla tycker olika, och det är därför du har fel...
Audi "S1.5" [OEM+] - 10-Ventils turbo - Projekttråd
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297968
Mitsubishi Spacewagon "Driftbussen" (2004)
Ford Fiesta ST150 (2008)
Audi Coupé Turbo "S1.5" (1990)
Citera
186 Inlägg
27 september 2010
#7
LeafBox skrev:
A100turbo klarar runt 0,9-1,0bar på orginalgrejjerna. Sen börjar spridarna inte hänga med.
men ändå ~220-230hk

Så köp en A100 turbo och släng över motorn i din egen bil

Men om det är så att den audin han har inte är quattro hur blir det då? eller passar växellådan från hans motor på 100 turbo motorn? smile
Saab 900 Turbo SE (1995)
Citera
Lat Perfektionist
6 359 Inlägg
27 september 2010
#8
daniel_audi92 skrev:
LeafBox skrev:
A100turbo klarar runt 0,9-1,0bar på orginalgrejjerna. Sen börjar spridarna inte hänga med.
men ändå ~220-230hk

Så köp en A100 turbo och släng över motorn i din egen bil

Men om det är så att den audin han har inte är quattro hur blir det då? eller passar växellådan från hans motor på 100 turbo motorn? smile

Finns A100 turbo utan quattro oxå wink
Alla tycker olika, och det är därför du har fel...
Audi "S1.5" [OEM+] - 10-Ventils turbo - Projekttråd
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297968
Ford Fiesta ST150 (2008)
Mitsubishi Spacewagon "Driftbussen" (2004)
Audi Coupé Turbo "S1.5" (1990)
Citera
186 Inlägg
27 september 2010
#9
LeafBox skrev:
daniel_audi92 skrev:
LeafBox skrev:
A100turbo klarar runt 0,9-1,0bar på orginalgrejjerna. Sen börjar spridarna inte hänga med.
men ändå ~220-230hk

Så köp en A100 turbo och släng över motorn i din egen bil

Men om det är så att den audin han har inte är quattro hur blir det då? eller passar växellådan från hans motor på 100 turbo motorn? smile

Finns A100 turbo utan quattro oxå wink

Jaha det var mer än vad jag visste ;D det måste vara dom äldre audis som har det va? smile
Saab 900 Turbo SE (1995)
Citera
Lat Perfektionist
6 359 Inlägg
27 september 2010
#10
daniel_audi92 skrev:
LeafBox skrev:
daniel_audi92 skrev:

Men om det är så att den audin han har inte är quattro hur blir det då? eller passar växellådan från hans motor på 100 turbo motorn? smile

Finns A100 turbo utan quattro oxå wink

Jaha det var mer än vad jag visste ;D det måste vara dom äldre audis som har det va? smile

Finns alla årsmodeller smile Eller ja, inte med C4 karossen dårå tongue
Alla tycker olika, och det är därför du har fel...
Audi "S1.5" [OEM+] - 10-Ventils turbo - Projekttråd
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297968
Ford Fiesta ST150 (2008)
Audi Coupé Turbo "S1.5" (1990)
Mitsubishi Spacewagon "Driftbussen" (2004)
Citera
186 Inlägg
27 september 2010
#11
LeafBox skrev:
daniel_audi92 skrev:
LeafBox skrev:

Finns A100 turbo utan quattro oxå wink

Jaha det var mer än vad jag visste ;D det måste vara dom äldre audis som har det va? smile

Finns alla årsmodeller smile Eller ja, inte med C4 karossen dårå tongue

Okej :p det är mest C4 karossen jag har koll på haha wink
Saab 900 Turbo SE (1995)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Vw oval pre 1955
23 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels Igår 20:49 i Projekt
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök