3407
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Sänkningssats till Audi 80 cab

Skriv svar
7 Inlägg
1 oktober 2010
Trådstartare
#1
Tjena ja skulle vilja ha lite tips om sänkning till en audi 80 cab 92
Har inte hittat några som jag kan se passar direkt till denna modellen.

Några frågor.

Borde man byta hela dämparen inte bara fjädrarna?
Finns där coilovers till denna modellen?

Vet inte riktigt om detta är rätt ställe i forumet för de här hehe
Audi 80 cab 2,3 "Cruizern" (1992)
Citera
Lat Perfektionist
6 359 Inlägg
1 oktober 2010
#2
Ska du sänka mer än 40mm så bör stötdämpare bytas.
(Jag fick rekommendationen utav H&R att behålla original upp tom. 40mm)

Coilovers är ganska svårt att få tag i, men det är nog inte omöjligt.
Du kan kolla på fjädrar till en Coupé oxh 90 oxå. Så läng det inte är quattro så ska det passa ändå smile
Alla tycker olika, och det är därför du har fel...
Audi "S1.5" [OEM+] - 10-Ventils turbo - Projekttråd
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297968
Audi Coupé Turbo "S1.5" (1990)
Ford Fiesta ST150 (2008)
Mitsubishi Spacewagon "Driftbussen" (2004)
Citera
7 Inlägg
1 oktober 2010
Trådstartare
#3
De lutar åt att inte sänka den mer än 40mm så de blir bra med fjädrar.

Tips på någon bra sida där man kan beställa?
Audi 80 cab 2,3 "Cruizern" (1992)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
1 oktober 2010
#4
HampeBamse skrev:
De lutar åt att inte sänka den mer än 40mm så de blir bra med fjädrar.

Tips på någon bra sida där man kan beställa?

Bra och bra, dämparna kommer få kortare livslängd då de ej är anpassade till fjädrarna och tvärtom.



Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
Lat Perfektionist
6 359 Inlägg
1 oktober 2010
#5
H&R påstår att dom använder orginaldämparna som "mall" när dom gör 40mm sänksatser.
Det blir ju konsekvent sämre livsläng förvisso. Men jag tror inte det är så stor fara smile
Alla tycker olika, och det är därför du har fel...
Audi "S1.5" [OEM+] - 10-Ventils turbo - Projekttråd
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297968
Audi Coupé Turbo "S1.5" (1990)
Mitsubishi Spacewagon "Driftbussen" (2004)
Ford Fiesta ST150 (2008)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
1 oktober 2010
#6
LeafBox skrev:
H&R påstår att dom använder orginaldämparna som "mall" när dom gör 40mm sänksatser.
Det blir ju konsekvent sämre livsläng förvisso. Men jag tror inte det är så stor fara smile

Nä, men oavsett hur man vrider och vänder på det så är det inte optimalt om inte dämpare och fjäder är anpassade mot varann.

Men som du säger, det är ingen större fara.



Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
455 svar
Senaste inlägget av Inken söndag 21:46 i Projekt
Surikatens Civics
72 svar
Senaste inlägget av Surikaten söndag 20:01 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
217 svar
Senaste inlägget av volvoqq lördag 20:48 i Projekt
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök