Hej min 740 vill inte starta.. motorn snurrar men inga som helst tecken på att gå igång..
Har bytt:

*Luftmassemätare
*Reläet som sitter på kylarvätskebehållaren
*Lambda
*Fördelare och rotor
*Tändmodul
*Stift
*Tändkablar
*Soppapump
*Kol i generatorn (va helt slut, laddade ej)
*Soppapumpsrelä
*Olja
*Oljefilter
*Soppafilter 

Får inte heller nå felkoder.
Den får gnista, men tänder inte, och den får soppa i cylinder 2-3 och fyra men
är snustorr i ettan.. vafanken kan vara problemet?
den har gått fint på tomgång, men sen tröck jag på knappen som sätter på elen
i bakrutan och backspeglarna då börja den bluddra och stendog sen dess har den
varit död..
thaankzz

ingensom har en aning?

har du kollat så båda pumparna går ? till bensinen så du har rätt tryck i bensinen?

kan även vara kabelbrott på något ställe, kolla vid typ torpedplåten där kablarna kommer ut.

Dj_Philip japp det har jag och det funkar som det ska... okej Beckstroem får ta en titt där..

Böt f.ö Styrbox idag också..

hoppar den i gång med start gas ?

DJ_Philip skrev:

hoppar den i gång med start gas ?

Nej... Kan det ha något med originallarmet att göra? som låser den eller nåt?

om du kan förbikoppla startspärren så, men la den bara av sådär elr hur va de?

Byt plats på spridarkontakter och kolla om felet ligger i kablage eller om spridaren är igensatt.

/Göran

kimsababy skrev:

och den får soppa i cylinder 2-3 och fyra men
är snustorr i ettan.

Sharky skrev:

Byt plats på spridarkontakter och kolla om felet ligger i kablage eller om spridaren är igensatt.

/Göran

kimsababy skrev:

och den får soppa i cylinder 2-3 och fyra men
är snustorr i ettan.

Joo men Göran den borde ju ändå tända? den går bara runt runt runt men ingenting händer....

DJ_Philip skrev:

om du kan förbikoppla startspärren så, men la den bara av sådär elr hur va de?

Börja med att jag köpte den av en bekant till mig.. då had den stått sen i april i år.. den var lite segstartad men sen gick den finfint helt utan problem.. körde hem den, och då på vägen så dog den..
Då visade det sig att det var Generatorkolen som var tvärslut... Böt den och helt plötsligt
började den gå dåligt, ibland ingen tomgång under 2.5k varv.. sen helt plötsligt
hade den jämn och fin tomgång runt 900varv men gick inte att gasa då dog den..

Sen en dag när den gick på tomgången, jämnt och fint fortfarande och vänta på att
den skulle bli varm, så satt jag i bilen och vänta och vänta.. Pillade på lite småsaker
medans och så tröck jag på knappen för värme i backspeglar och bakruta då
började den bluddra som fan och tvärdog.. sen dess har den varit DÖD.

Jodå, absolut. Men sortera ut ett problem i taget om du kan. För det spridarproblem du har beskrivit har inget med tändingen att göra.

När det gäller att den inte vill tända till så skulle jag kolla om kamremmen har rappat över.

/Göran

kimsababy skrev:

Joo men Göran den borde ju ändå tända? den går bara runt runt runt men ingenting händer....

Sharky skrev:

Jodå, absolut. Men sortera ut ett problem i taget om du kan. För det spridarproblem du har beskrivit har inget med tändingen att göra.

/Göran

kimsababy skrev:

Joo men Göran den borde ju ändå tända? den går bara runt runt runt men ingenting händer....

jo men precis jag förstår vad du menar. det är spridaren som är paj kom jag fram till igår, för jag skiftade och då funkade det med den från 2an så ny sån är på ingång.. Kan det vara styrboxen under pedalstället som har ballat ur?

Njääää, då skulle du inte få gnista alls.

/Göran

kimsababy skrev:

Kan det vara styrboxen under pedalstället som har ballat ur?

Sharky skrev:

Njääää, då skulle du inte få gnista alls.

/Göran

kimsababy skrev:

Jahapp.. nää då är jag helt tom på idéer.. enda jag skulle kunna tänka mig är
originallarmet som sitter i om det är någon spärr/har ballat ur..

Jag kompletterade ett av mina inlägg ovan: Det kan vara kamremmen som har rappat över.

Tror inte på orginallarmet eftersom det bara brukar bryta strömmen till solenoiden.

/Göran

kimsababy skrev:

Sharky skrev:

Njääää, då skulle du inte få gnista alls.

/Göran

kimsababy skrev:

Jahapp.. nää då är jag helt tom på idéer.. enda jag skulle kunna tänka mig är
originallarmet som sitter i om det är någon spärr/har ballat ur..

Sharky skrev:

Jag kompletterade ett av mina inlägg ovan: Det kan vara kamremmen som har rappat över.

Tror inte på orginallarmet eftersom det bara brukar bryta strömmen till solenoiden.

/Göran

kimsababy skrev:

Sharky skrev:

Njääää, då skulle du inte få gnista alls.

/Göran

En meck jag känner har kollat de där med kamremmen och han sa att
den var som den skulle, så ja, jag antar att det stämmer hehe.

Och du är säker på att batteriet är fräscht. Har du provat med starthjälp?

/Göran

Sharky skrev:

Och du är säker på att batteriet är fräscht. Har du provat med starthjälp?

/Göran

yes batteriet är nästan nytt och när jag försöker starta den kör jag med startkablar.. Även provat med startgas Absolut ingen reaktion...