PetteRR skrev:

då blir det väl att leta ett nytt mätarhus, passar mätarhus från 740?

från 91 å framåt, kolla om du kan låna ett å testa först.

Lånade en 940 av en kompis, hans varningslampor lyser inte heller, men den laddar som den ska. Någon som har erfarenhet av lamporna på 940? Dom lyser ibland, precis som på min.

Kan någon svara på vad ska generatorn ladda när man har extralysen 3x55W påslagna och all annan vanlig el?

PetteRR skrev:

Kan någon svara på vad ska generatorn ladda när man har extralysen 3x55W påslagna och all annan vanlig el?

Beror dels på vilken generator man har och dels vid viket varvtal man mäter. Vad jag förstår så finns det åtminstone två storlekar på 940, 80 A och 100 A. På min 240 sitter det 100 A generator, den ger 13,8 V på batteriet med dessa saker igång:

340 W extraljus
Fläkt på max
Elbakruta
Vindrutetorkare

när motorvarvtalet är 1800 varv eller högre.

Idag när jag skulle köra in bilen i garaget för att mäta så lyste alla kontrollampor när jag vred på tändningen, passade på att mäta direkt och får fullt värde, på 14 V med all el påslagen inklusive extralysen. Så den laddar nu alltså,

Därmed kan jag konstatera att mätarhuset lever sitt eget liv, lamporna lyser när dom vill, ska mätarhuset jordas på något speciellt ställe, eller kan de bli glapp i de?

Edit: nyss när jag skulle starta igen så var lamporna döda, men ett problem till har uppstått, när den inte laddar: När jag slår på helljus så slocknar högra lycktan och extraljusen lyser inte. Vad beror det på? När jag kopplar om till halvljus så kommer dom igång igen.

Problemet löst, satte ett nytt mätarhus och nu lyser alla lampor och den laddar som den ska!