2971
Sök
Index
>
Fordonsel och bilelektronik

Problem med xenon i dimljus

Skriv svar
77 Inlägg
3 mars 2011
Trådstartare
#1
Kopplade idag in mina två xenon kit i halvljus och dimljus, halvljuset fungerr utmärkt men efter någon minut så slocknade dimljusen och nu startar inte dimljusen. Det vänstra blinkar till när jag slår på strömbrytaren men den andra är helt död. Vad kan vara felet? Tycker det verkar skumt eftersom de lös till en början.  All hjälp å tips uppskattas!
Citera
140 Inlägg
3 mars 2011
#2
hade samma problem, ballasterna som ballade ur, hehe..
Allt som rör bilen, och lite till.
Volvo 744 GL "7leifarn" (1988)
Volvo S70 T5 (1997)
Citera
77 Inlägg
3 mars 2011
Trådstartare
#3
Nej inga förlängningar och har inte hunnit mätt spänningen än men det är högst troligt att det är spänningen.

Vad menar du med att ballasterna ballade ur? Vad var felet?
Citera
77 Inlägg
3 mars 2011
Trådstartare
#4
Var bara min första tanke. Har dom
Ej kopplade via något relä heller utan går från + via strömbrytare inne i bilen och sedan fram till dimljusen så antar att det är stort spänningsfall efter vägen..
Citera
140 Inlägg
3 mars 2011
#5
Qkeeper skrev:
Nej inga förlängningar och har inte hunnit mätt spänningen än men det är högst troligt att det är spänningen.

Vad menar du med att ballasterna ballade ur? Vad var felet?

något sorts glapp i ballasterna.. fick dom bytta på garanti.
Allt som rör bilen, och lite till.
Volvo 744 GL "7leifarn" (1988)
Volvo S70 T5 (1997)
Citera
77 Inlägg
3 mars 2011
Trådstartare
#6
okej..

Har kikat runt lite å läste i någon tråd att man va tvungen att ha ett relä till xenon kit kan det helt enkelt vara därför det inte fungerar? Kan ballaster eller lampor gått sönder när jag startade utan relä?
Citera
Ratthållare PÅ Elite Nivå
5 650 Inlägg
3 mars 2011
#7
fick så där i mina xtraljus och halvljus bara skicka in 6 ballaster på garantin sen så fort de nya kom va problemet löst
Mitt och brorsans Projekt Renovering av familjens Volvo 142 Dl 1974
Volvo 142 "De Luxe" (1974)
Citera
77 Inlägg
3 mars 2011
Trådstartare
#8
Okej, ska testa igen imorgon annars får jag väl skicka tillbaka dom på månda.
Citera
Supraman
2 300 Inlägg
4 mars 2011
#9
Testat att starta bilen så du får upp spänningen?
ballasterna gillar inte när det blir under 10 volt.
Expert är man när man har lärt sig så mkt att man kan erkänna att man kan ha fel och är öppen för att lära sig nåt nytt.
Citera
77 Inlägg
4 mars 2011
Trådstartare
#10
Testat båda ballasterna direkt mot batteri nu och den ena fungerar men den andra fungerar inte så det måste helt enkelt vara fabriksfel på ballasten då den ena fungerar och den andra inte.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken Igår 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök