3547
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

.

Skriv svar
•
38 Inlägg
9 mars 2011
Trådstartare
#1
.
Senast redigerat av To0be (26 mars 2012)
ツ
Citera
76 Inlägg
9 mars 2011
#2
Det är inte att rekommendera! Kommer bli stora påfrestningar på axlarna! Bara att sätta dig med miniräknaren och börja räkna på rullomkrets om du vill ha olika dimensioner fram/bak. Enklast är att alltid ha samma dimension fram och bak på den typen av fyrhjulsdrift.
Chrysler Town and Country (1977)
Citera
Dagdrömmare
2 836 Inlägg
9 mars 2011
#3
Skillnaden blir 2,5% så risk för skada finns.
Med 255/35 18 bak blir det -0,2%!
BMW 318dT "Blöjexpressen" (2011)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
9 mars 2011
#4
Denna är skitbra när man ska kolla skillnader i rulldiameter.

http://nordicaudi.com/index.php?url=ark … p&var=



Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Suzuki
3 svar
Senaste inlägget av Steff240 Igår 07:46 i Allmänt
Senaste projektinläggen
A90 Supra
287 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage Igår 07:50 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök