Ska du ha steg 3 chip så är nog 3" DP mer eller mindre ett måste., men efter katten kan man ju ha 2,5".
Om du kör med original DP så kommer turbon bli ordentligt het när du laddar på lite mer än vanligt. Så för turbons skull vill du nog byta avgassystem direkt, sen får du också bättre spool up med ett 3" system och med steg 3 chip även lite mer power. Dock original så äre väl mest lite skonsammare mot turbon å bättre spool up typ, och kanske nån stackars hk hittar ut men nog mest att de hörs häftigare=)
Och enda sättet är att lägga sig under å kolla, DP kan du ju se genom att öppna huven, om det närmast turbon bara är en kat eller ett grovt jävla rör.
3" är märkbart grövre än original.
Som att kasta vatten i sjön.