Hej! Kompisen har en Renault kangoo diesel -98 som rycker när den blivit varm, när den är kall så går den hur fint som helst, men när den blivit helt genomvarm så börjar den rycka! Nån som har tips på vad det kan vara?

Soppafilter är bytt!

Edit: Det är mekanisk gas på denna! EJ elektronisk!

MVH/Jon

hur rycker den, är det som att motorn hoppar till eller är det som att kopplingen släpper?

Motorn hackar till ungefär som soppan stryps och sen kommer tillbaka.. eller som att gnistan försvinner och sedan kommer tillbaka..(om det nu varit en bensinare)

MVH/Jon

JonR skrev:

Motorn hackar till ungefär som soppan stryps och sen kommer tillbaka.. eller som att gnistan försvinner och sedan kommer tillbaka..(om det nu varit en bensinare)

MVH/Jon

detta felet kan va vid gaspedalens kontaktstycke. jag har lött ihop 3 eller om de va 4 kablar förr på såna renault bilar. de blir en felkod på detta. lämna in den på volvo så fixar dom detta.

Okej! Är det elektronisk gas på dessa alltså? Är det dåliga lödningar som orsakar detta eller? Isåfall är det väl bara att pilla isär o löda om dom?

MVH/Jon

Nån som har nåt mer tips?

Hade problemet med kabeln/kontakten till gaspedalen på min kangoo 1.6 -06.
Ploppade upp en varningslampa för elfel på den, och när den kom så slutade gasen att ta. Startade man bara om bilen så fungerade det igen.
Det är ett standardfel på dom bilarna.

Jag har fått liknande fel på firmabilen, Kangoo 1,9DCi -06
Vid gaspådrag mer än typ halvgas tänds en lampa, och bilen går skitsegt. Släpper man upp gasen och väntar lite så släcks lampan och man kan lugnt gasa vidare, då går bilen som den normalt gör på halvgas.

Läste ut felkoderna, och fick koder både på spjäll/pedalkontakt och vevaxelgivare.
Är det spjällkontakten?

Var tyvärr mekanisk gas på denna.. så tips på annat är välkommet!

MVH/Jon

JonR skrev:

Nån som har nåt mer tips?

Kan ju dra till med en vild gissning.
Finns det ett temperaturstyrd förvärmningssystem för dieseln på den?
Alltså att det går ett rör vid toppen från återledningen som tar vägen antigen till pumpen eller tillbaks till tanken beroende på soppatempen? (tvåvägsventil med bimetallfjäder)

Kolla i alla fall hur varma rören till injektorerna är när den börjar hacka.

-- K

Jag har exakt samma problem med min kangoo diesel. När den gått några mil börjar den rycka och vid en del ryckningar knackar den även lite grann, innan den lyckas samla kraft och få fart igen.
Lyckades ni lösa problemet?
Jag har bytt temperaturgivare och bränslefilter men det har inte blivit bättre. Har testat en massa olika rengöringsvätskor för spridare och pump. Provat att hälla 2-taktsolja i dieseln men inget tycks hjälpa.
Ska snart iväg på långresa och därför hade det varit riktigt gott att bli av med problemet.
Någon som skulle vilja försöka sig på att hjälpa med något tips?