Verkligen helt sjukt..Hade man haft lite pengar över så hade man lätt köpt den.
Frågan är då varför man köper en bil och i stort sätt ställer av den direkt? Vet inte om man 86 trodde att 240 skulle bli eftertraktade i fint skick, Denna dock i ny skick.
Undrar egentligen hur motorn mår efter att ha stått så länge med samma olja i sig? Svågern köpte en armerad Securitasvagn på 80-talet, bara tio år efter hade motorn "satt sig" eller hur man ska beskriva. Fast vad jag har sett av 240s så verkar de hart när omöjliga att ha ihjäl. Detta är nog den enda 240n som kostar mer än ny UTAN att ha blivit ombyggd.
Two words; You LOSE!
Riktiga muskelbilar har vindrutetorqueare.
Detta är nog den enda 240n som kostar mer än ny UTAN att ha blivit ombyggd.
Nja, om vi antar att en Volvo 240 GL -86 kostade c:a 80000 ny så skulle det priset motsvarar ca 150 000 i dagens värde. Så det blir en förlustaffär om det är samma säljare som köpte den ny Hyggligt värdefall (om bilen nu är värd 120 000) ändå, -30 000 på 25 år
(Om bilen nu kostade ca 80 000 ny, 240 GLT kostade iaf nästan 90 000 årsmodell 1985)
Hyggligt värdefall (om bilen nu är värd 120 000) ändå, -30 000 på 25 år 
