Har bytt ifrån AAN kåpa till 7A men hur gör man nu med vevhuset?
Motorn är en AAN motor från en 20v 2.2l Audi s4 -92


Ett rör går ju igenom ventilkåpan som är retur av ångor före turbon men den andra anslutningen är ju för å ventilera i självkåpan samt  att det brukar följa med olja där då man kör hårt å motorn lutar bakåt vid gaspådrag.

kan man bara skarva ihop dom 2 rören på baksidan så dom båda går som retur av vevhus ånger före turbon?

Jag måste bygga en godkänt vevhus system för omregistrering!