Har haft problem med att det försvunnit kylvatten under en längre tid utan att kunna hitta läckan. Förra veckan började dock motorn koka och efter det så var det enkelt att hitta läckan......
Om jag nu fyller på kylvätska så ser man en tydlig stråle som sprutar ut mellan toppen och blocket och efter några minuter är vätskan slut.
Min fråga är därför hur allvarligt det kan vara ? Jag förstår att man åtminstone måste byta topplockspackning men med tanke på hur mycket det läcker innebär det att det måste vara någon typ av skada i toppen dessutom ?
En annan fråga i bifogad bild har jag ringat in med rött området där det läcker (strax under och bakom ledningarna på bilden). Ledningarna som är inringade kommer från luftfiltret och har avstickare som går in i motorn. Vad är det för ledningar ???
Har haft problem med att det försvunnit kylvatten under en längre tid utan att kunna hitta läckan. Förra veckan började dock motorn koka och efter det så var det enkelt att hitta läckan......
Om jag nu fyller på kylvätska så ser man en tydlig stråle som sprutar ut mellan toppen och blocket och efter några minuter är vätskan slut.
Min fråga är därför hur allvarligt det kan vara ? Jag förstår att man åtminstone måste byta topplockspackning men med tanke på hur mycket det läcker innebär det att det måste vara någon typ av skada i toppen dessutom ?
En annan fråga i bifogad bild har jag ringat in med rött området där det läcker (strax under och bakom ledningarna på bilden). Ledningarna som är inringade kommer från luftfiltret och har avstickare som går in i motorn. Vad är det för ledningar ???
pulsair rören går väl att lossa precis där du ringat in? 
