Tullus skrev:
Håller på att skruva med en SAAB 99 och har kommit fram till att rotorn är felkuggad, så nu undrar jag hur jag hur jag ska nollställa tändningen, alltså, vilket läge ska motorn så i för att det ska gå att justera motorn tillrätta?
Vrid in "o-märket" (ettans kolv i topp) på svänghjulet mitt för pilen i lilla hålet i plastkåpan som sitter över kopplingshuset. Då ska rotorn peka mitt på märket som finns på fördelarens metallkant och tändkabeln till ettan cylinder.
Varför bara en bil när man ha flera...
Mest roddar & jänkare i verkstan,
men även en å annan Saab
