tjena jag undrar om det är någon som har bra erfarenhet av att justera in förgasarmotor, för det verkar inte vara det lättaste att få det här att snurra fint. 

Motor:  B230 med planad 1.8mm 405topp med en FS296 kam(månen7) justerbart kamdrev från folkraceshoppen. Dubbla 45 Solex. orginal volvo tändning, extraktor med 3" hela vägen.

FS296
Duration:     296° vid körspel
Lyft:     12.2mm
Nockvinkel:   108°
TDC lyft:   4.2mm
Lämpligt ventilspel:  0.35-0.40
Reduktion av bascirkel: 2.6mm
En kam som har ungefär samma karaktär som Månen 7 kammen. 
Ger minst 200hk med 45:or , fin topp och bra avgas.

Är det någon som skruvat på detta eller i närheten som kan ge lite tips och råd hur kammen ska stå för att få motorn att gå rent, och en bra ide hur tänningen ska stå.

för som motorn går nu verkar den gå allt för ojämt, och jag tycker den bakslår bränsle ganska duktigt. alla tips är välkommna

Kammen ska stå på 108 grader, det låter vettigt.
Tändningen ska du utgå ifrån original, då ska den gå rent i alla fall. OCh det är inte någon risk att den får för mycket förtändning.

Kolla med stor säkerhet att förgasarna och insug tar tjuvluft.
Se till att ha stabila gasreglage.
Var hundra säker på att du har rätt ventilspel.
Gör kompprov.
Synkronisera förgasarna noga.
Ställ in bränslenivån.
Nu kan eventuell bestyckning påbörja.
Har du förgasartrattar?

Låter som att den går lite magert!

Mats