Om vätskan i behållaren tagit slut så har du förmodligen fått luft i systemet, då måste du lufta. Men sen är ju den stora frågan varför vätskan tagit slut, eftersom systemet är slutet så ska den inte göra det. Det finns två altarnativ, antingen läcker det nånstans (laga omedelbart!) eller så var det lite vätska i när bromsarna senast byttes, sen har dom slitits och vätskan rört sig ner i oken istället. (i det läget är det helt enkelt nån som slarvat med nivån i behållaren)
Det väsande ljudet du hör är förmodligen från bromsservon när den arbetar. (en stor vacuumklocka som utnyttjar vacuumet från motorn)
Och som sagt, lufta måste du göra i vilket fall.
Senast redigerat av henke_99 (5 juni 2011)
Den som spar han har, fast inte lika roligt...