Ja testa att byta till samma olja som du hade innan och byt även filtret. Och är du helt säker på att det var helsyntet i förut oxå? Har hört flera bmw som börjat ticka om man kört på en speciell olja länge och sen helt plösligt byter till någon annan.
Tickandet är ju ett tecken på mekaniskt fel, oljorna är bara olika bra på att dölja det. Oljebyte kan också skölja bort slagg som funnits förut och uppträder först nu när den har mumsig ny olja i sig.
Bränsletrycksregulator, spridare eller kammen är mitt heta tips.
Ta ett stycke skruvmejsel, starta motorn, sätt handtaget i örat, sätt ner spetsen på olika platser på motorn, leta var det tickar högst, voilá och du är ett steg närmre lösningen.
Tickande ventiler kan förekomma och orsakas oftast av igensatta hydrauliska ventillyftare, vilket kan indikera på slarv med oljebyten. Håller såklart med Decibel oxå att oljorna döljer det olika bra. Men om jag var du så skulle jag endå testa att byta tillbaka till samma viskositet som du hade innan och byt även filter. Om du vill läsa mer om ja nästan allt om bmw så tycker jag absolut att du ska syna autopower ordentligt och pröva att söka i forumet om ditt problem kan garantera att du hittar svar på din fråga där.
Det är vanligt att det blilr sådär, byter man viskositet på oljan så börjar det låta pga förändringar i oljefilmen. Som Decibel sa så döljer oljan ljudet rätt bra, häller du i rätt tjock mineralolja ska du se att motorn blir heltyst.
Specialsvarv.se - Hårda bussningar till hårda bilar.
Det går aldeles utmärkt att byta från syntet till mineral. Men tvärt om, mineral till syntet, kan bli problem om man har otur eftersom syntet har en mer renande effekt och kan spola bort gammal skit som sen fastnar i nån trång oljekanal och täpper till.
Ett vettigt inlägg här Kommer dock inte ihåh vad namnet var då jag e småå påverkad men det var manen som sa att om man plötsligt byter olja i en motor och man sköljer bort slagg produkter och har en tunnare olja i så tickar motorn..... Håller med fullt och ständigt.... Jag skulle säga kammen eller ventilerna..... prova och byt olja i ige och häll i tjockare olja..... ge fasiken i blask olja då det ofta ge bekymmer om det vart tjockare i innan
Kommer dock inte ihåh vad namnet var då jag e småå påverkad men det var manen som sa att om man plötsligt byter olja i en motor och man sköljer bort slagg produkter och har en tunnare olja i så tickar motorn..... Håller med fullt och ständigt.... Jag skulle säga kammen eller ventilerna..... prova och byt olja i ige och häll i tjockare olja..... ge fasiken i blask olja då det ofta ge bekymmer om det vart tjockare i innan