YeahBitch skrev:

Skulle gissa att de sitter 1031 på den för det är väl bara gamla 140s o 240s som har 1030?
Bara för att de är 1031 betyder de ju inte att den måste snurra på båda hjulen Fast ja kan ha fel, är inte 100% säker

Pim_Pim skrev:

henke_92 skrev:

Pim_Pim skrev:

misstänkte nästan de.. du kan ju kolla om klisterlappen sitter kvar på bakaxeln.. där står det vad det är för nån. är den borta så kan du ju annars kolla om det är en liten upphöjning ovanpå huset förresten, då är det en 1031.. annars så är det en 1030.

tog en snabb titta för nån dag sen å då var där inget klistermärke...
kan du förklara lite mer va du menar med upphöjning? rita en bild eller ngt?
finns det inte åsså en 1040 axel?

Du menar nog 1041 axel, vet att det ska finnas en guide som beskriver skillnaderna riktigt bra.. ska se om jag hittar den, vänta lite.

Hittade guiden ! http://forum.svenska200klubben.se/viewtopic.php?t=26095

henke_92 skrev:

YeahBitch skrev:

Skulle gissa att de sitter 1031 på den för det är väl bara gamla 140s o 240s som har 1030?
Bara för att de är 1031 betyder de ju inte att den måste snurra på båda hjulen Fast ja kan ha fel, är inte 100% säker

vad jag vet så är 1031 rätt eftertraktade å 1030 är standard skiten som sitter på alla 240/740/940 utan lyxmodell

volvojohan skrev:

Hur mkt varvar din bil när du ligger i 100? Om den känns "så jävla pigg" som du säger så inbillar du dig antingen eller så har dem bytt axel så utväxlingen skiljer därför den känns lite mer rapp..

kyngas skrev:

de säger ju inte mycke för oss andra

en f motor med typ vx3a märks då ingen större skillnad mot en fb motor

henke_92 skrev:

kyngas skrev:

de säger ju inte mycke för oss andra

en f motor med typ vx3a märks då ingen större skillnad mot en fb motor

gör de ju visst då..försök ligga breställ med f motor å dra polarnas f

jimmzzan skrev:

henke_92 skrev:

kyngas skrev:

de säger ju inte mycke för oss andra

en f motor med typ vx3a märks då ingen större skillnad mot en fb motor

gör de ju visst då..försök ligga breställ med f motor å dra polarnas f

jag kan ligga breställ med en f motor. jag kringlar på 2an fullt ut ungefär 400meter med en f motor och vanlig 1031 axel. antingen går min GL otroligt jävla bra eller så hänger 100% på skiten bakom ratten typ

kyngas skrev:

de säger ju inte mycke för oss andra

en f motor med typ vx3a märks då ingen större skillnad mot en fb motor

volvojohan skrev:

Hur mkt varvar din bil när du ligger i 100? Om den känns "så jävla pigg" som du säger så inbillar du dig antingen eller så har dem bytt axel så utväxlingen skiljer därför den känns lite mer rapp..

henke_92 skrev:

jimmzzan skrev:

henke_92 skrev:

gör de ju visst då..försök ligga breställ med f motor å dra polarnas f

jag kan ligga breställ med en f motor. jag kringlar på 2an fullt ut ungefär 400meter med en f motor och vanlig 1031 axel. antingen går min GL otroligt jävla bra eller så hänger 100% på skiten bakom ratten typ

hahah största myten på länge

jimmzzan skrev:

henke_92 skrev:

jimmzzan skrev:

jag kan ligga breställ med en f motor. jag kringlar på 2an fullt ut ungefär 400meter med en f motor och vanlig 1031 axel. antingen går min GL otroligt jävla bra eller så hänger 100% på skiten bakom ratten typ

hahah största myten på länge

myt? varför skulle detta va en myt?

henke_92 skrev:

jimmzzan skrev:

henke_92 skrev:

hahah största myten på länge

myt? varför skulle detta va en myt?

för att jag säger det, kalla mig chefen